Burgman-Club

Доброго дня, такой вопрос, поехал утром на работу, завел, все работает, потом пришлось остановиться, закрыть ворота, выставил под ножку, заглушил. Далее начал заводить, а тут фиг, что то щелкнуло и все погасло. Я полез в предохранители, все цело. Потом вроде бы зажигание заработало, но снова заводишь, а только щелчке и все гаснет, подскажите то может быть, скай к3

Даааааа. Неуспел продать.

Вот вот. Напасть

Фишку смотри на реле стартера может быть расплавилась

Проблема решилась чисткой контактов реле стартера, всем спасибо)

Странно, у такая же хрень. Завел. Проехал до ворот. Заглушил, на подножку. Завожу, чик и усе! Тоже, все цело. От авто акума прикурил. Все работает. Отсоединил провода - све в норме. А как на тормоз нажал, то скут заглох. А далее без авто акума отказывается работать. Реле прозвонил. Все как по мануалу - в норме. Неужели акум емкость потерял напрочь. Я ж его только весной купил. Вобщем )(ня какая то. Помогите советом-опытом.

Народ, тема снова актуальна, косяк был выявлен не правильно, подскажите что делать и к кому обратиться?

shurik 13, ну тогда замок зажигания нужно перебрать

сто пудова реле стартера, такая же хрень, надо какую нибудь альтернативу замутить как и чем чистил, нужно натфилем алмазным, если наждачкой чистил, то снова подгорели 100 пудов

Да в том то и дело, что похоже что где- то сопля, а может кто подскажет, как по альтернативной схеме попробовать завести, что бы быть уверенным что дело не в чем то другом?

Как обычно: включаешь зажигание и отвёрткой перемыкаешь силовые контакты реле.