Burgman-Club

Приветствую, други!
Хотелось бы услышать Ваши мнения по вопросу, от чего на скае 250 может пропадать тяга в диапазоне от 60 и выше ? Особых поводов для чему-либо сломаться не было, но динамика и максималка резко упали.
Думаю, может поршень компрессию не держит ?
---
UPD: отставить панику - оказалось просто генератор мозг парил. Поставил новый - всё бегает как прежде. Выходит просто напряжения нехватало :)

могло задрать зеркало. Без свечи крутит стартером?

По любому ты попадаешь на новые кольца, возможно поршень., ну и самое главное на цилиндр. Либо цилиндр можно будет расточить.
Обратись к Анатолию на сайте. За 10 дней будет все готово. Он в Балашихе готовь 15к

и лучше пока не крути колено. Просто сам разбери. Если хочешь.

А головку могло повести?У меня на Авенисе(конструкция движка такая же,только 150сс) тоже проблемы с температурой и ледяным радиатором были.Но при перегреве останавливался.И поршня не пострадала.Стартер крутил.Перегревы кончились когда головку притер.Может и здесь так?

Nochnoy, Если бошку повело то это отразится в основном на масле и протечках. На температуру не влияет.

на инжекторных скаях если заглушить двигло кнопкой не выключая зажигание, датчик температуры уходит на максимум, на карбюраторном не так? А не крутит может тупо из-за аккума?