На датчик спидометра приходит 3 провода, 2 из них - и +, а третий сигнальный. Не стесняйтесь смазывать датчик со стороны колеса и следите за состоянием подшипников.
При перекашивании датчика, он ломается. Для этого нужно чтобы не попадал песок между колесом и датчиком и всегда там был смазан. Подшипники колеса должны быть целыми, т.к. при выходе подшипника с любой стороны, идет перекос колеса и искривление траектории верчения датчика.