Привет всем скай 250K4 , после замены поршня колец, маслосъемных колпачков, коленвала, хон цилиндра, жрет масло как и до капиталки, ещё обкатываю полный газ не давал 800 км ездил до 4000 об. сейчас езжу макс до 6000об (в основоном 5-5500) всего после сбора движка проехал 1250 км.
жрет масло примерно 100мл на 400км. что за бред ? он и до капиталки так жрал масло ликви 10w50 MOTORRAD , может масло само по себе такое?