Burgman-Club

поднимал же на этот случай тему-тема не пошла))))))))))))))))))))))))

ROSetkA,
Я уровень регулировал, по моим меркам (и опыту ковыряния в других карбюраторах такого типа) - он в норме .
Объясни пожалуйста как грамотно отрегулировать уровень в карбе AN400 ?

попробуй понизь чуть уровень

Было тоже самое, и проверял так же, на центральной подножке дергал вверх вниз- двигатель глох.
Проблема решилась прочисткой продувкой карбюратора. есть подозрение , что причина была в пусковом обогатителе или в цепи его питания. Проверь не закис ли он и подается ли на него питание. На обогатитель приходит два провода: один с резистора возле замка зажигания, другой с блока управления. Откуда приходит плюс, откуда корпус не помню, но то что приходит с блока управления коммутируется только при заведенном двигателе, соответственно питание надо мерить когда двигатель заведен.
После всех этих процедур проблема ушла - не глохнет. Обороты при прогреве высокие, после падают до нормальных.

не до конца закрывающийся обогатитель, частая причина заливки свечей на холостых

Ребят, под скутером после поездки иногда лужица из бензина и в багажнике(седле) сильный запах бензина, как это исправить? Сузуки скайвей 400 1999 года