К гулшаку лучше ничего не варить, а делать рамку-переходник. Если легкий, может и одной дыры хватит. С другой стороны - проблема в том, что на моце глушак прикреплен к раме, а на скутере - качается с движком и колесом, т.е. амортизатор на него не действует, все колдоебины крепление принимает на себя.
------------------------------------------Самое сложное при езде на мопеде после зимы - это не закрывать глаза от удовольствия!