Burgman-Club

Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста по сцеплению. У меня на скае 400 K7 2007 г.в. пришло время менять колодки сцепления.
Устаногвлено трёхколодочное сцепление 21501-05H01, которое доступно к заказу. Диаметр установленного колокола 160мм.
Выпускалось это трёхколодочное сцепление в очень коротком промежутке времени, я так понимаю из-за дефекта быстрого износа, и потом оно было заменено на 5-ти колодочное, которое доступно к заказу под номером 21501-05H41.
Но колокола тоже меняли свои номера, и тоже доступны к заказу все вариации.
Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с заменой 3-х колодочного на 5-ти колодочные, подойдёт ли 5-ти колодочное сцепление к старому колоколу, который выпускался с 3-х колодочным?
Колоколом я называю тормозной барабан.

Smetan, Подойдет. 3 колодки не бери, оно заводом было признано неудачным и они от него отказались

Есть в наличии сцепление 5 колодок оригинал и неоригинал. Колоколы также есть

Есть возможность проточить колокол

Если на колоколе есть задиры или кривизна более 0.1 мм то его надо менять, либо хотя бы точить, иначе будут вибрации и он будет очень быстро жрать новые колодки

вопрос вроде был подойдет ли 5 колодочное или чего то менять надо еще, чтоб его вместо 3хколодочного ставить

team, Ну так я и ответил, подойдет. менять больше ничего не надо если родной колокол жив, ровный, и колодки не дошли до металла

На К7 есть проблема и с колоколом, из-за чрезмерного перегрева деформируется, встречал несколько раз.
Сцепления одинаковы по размерам, но и 5 колодочное имеет несколько вариаций, последняя самая долговечная и успешная.
В НАЛИЧИИ есть сцепы бу, в сборе, новые и т.д. по очень низким ценам