Burgman-Club

Такая проблема:
Скайвэй 400 2007г.
На ходу стрелка температуры убегает вверх, мот глохнет и не заводится до замены правого верхнего маленького предохранителя на 15А
Пока не заменишь, стрелка температуры всегда на максимуме и не заводится.

100% это не датчик температуры вызывает перегорание предохранителя. Стрека температуры в максимуме, когда нет питания на контроллере двигателя. Ищите из-за чего сгорает предохранитель.

Можешь подкинуть идеи, с чего начать и куда лезть?

Ну для начала ищите всё нештатное оборудование, остатки сигнализаций и т.д.

Ничего нештатного нету.

Не знаю. Надо искать и смотреть. Я больше все же с более старшим србратом знаком. Может лампы в фарах завышеной мощности. Может повреждены провода где-то и коротят на кочках. По схеме надо смотреть что висит на этом предохранителе и перебирать всё по очереди. Это если самому. Можно отвезти в сервис его.

Напряму с аккумулятора вентилятор работает?

Дальний на постоянку работает. Может быть причиной?
На что этот предохранитель идет, я не нашел пока в инете.

Скачал руководство на 384 страницы. И там нету. Ну как так то?

Дальний свет постоянно работает? Я правильно понял? Это как же вы ездите с такой иллюминацией? Если лампы штатные (типа HS1) то дальний и ближний там одинаковые по мощности. Если H4, да ещё какие-нибудь +30%, то там мощность ощутимо больше будет. Если не сами фары предохранитель жгут, то перегретый провод в жгуте может много бед наделать. Но все это гадание на кофейной гуще. Если вы не сильны в электрике, лучше бы вам в специалисту обратиться.

Да я, вообще, хочу обратно переделать свет. Кто то из предыдущих хозяев так сделал, что дальний е,,,ит постоянно и очень ярко.

Странно это.... Что надо переделывать, чтоб дальний горел? Если можно просто его включить?

Не исключено, что это одна и та же неисправность. Снимайте передний пластик и ищите что не так в коюве. Заодно и лампочки проверите какие стоят.