Burgman-Club

Добрый день. Дорвал алюминиевую резьбу , на 400к3
Заглянув туда, удивился.там отверстие в правую часть. В резьбе.
Видимо для слива из правой части. И резьба длинной 19-20мм а болт без шайбы 10. То есть я сорвал, не аккуратным отношением. Пол длинны резьбы.
Как лучше отремонтировать?
Есть возможность выточить футорку итд..

Ну футорка / хеликойл / болт на 16. Не забыть купить диноключ. В каждом втором автосервисе могут сделать т.к. размерность резьбы популярная свечная

Вопрос решился максимально просто.
Глубина отверстия с резьбой 19-20 мм. Сорвано лишь пол длинны резьбы, так как оригинальная пробка 10 мм длинны.
Выточил болт М 14*1,25 L=20
Новую медную шайбу, Прогрел шайбу и закрутил. При аккуратном обращении прослужит долго. В штатном режиме. Без рассверливания картера итд.
Так же можно доработать свечу и использовать вместо пробки, с такой резьбой и подходящей юбкой. Быстро с минимальными трудовложениями.

Я на СК41 точил вот такую пробку. Да резьбы там 20 мм, но она там М16х1,5.
У Вас недостаточно прав для скачивания файлов.

Да,все верно,резьбы до к7 точно с шагом полтора ,туда свечу можно закрутить если вдруг потерял пробку в чане с маслом :) .За чертежик спасибо ,себе сделал аналогично на опережение срыва ,но другим пригодиться!

увы. скорее всего до к3 шаг 1,5. сделал на к 5 болт с таким шагом. при смене масла не подошел. шаг 1,25 по факту

Наверное вы правы,сорри.Посмотрел в каталогах, партномера разные. Блин,тут на полтора срывают .куда там на еще более мелкая резьба...