Burgman-Club

Итак, опыт :) Есть неприятная данность, у 250 K7-K9 ремень вариатора уникальный. От какой-то Геммы еще подходит, но тоже реееедкий. Неоригинал нашел вот тут:
https://aliexpress.ru/item/1005002086159041.html
Собственно почему неоригинал, щеки изношены, "как есть" ставить дорогой ремень глупо, съест его быстро. По зиме закуплю новые шкивы, ну и пули видимо, тогда и оригинал поставлю.
Проехал 100 км, ремень как ремень, обороты на максималке упали, что и нужно было. Надеюсь до конца сезона доживет.
Да, у меня нужного размера фанерки не было под рукой, я съемник из доски сделал. Это западло?

у геммы тот же мотор что и 250ки

Я сильно в модельный ряд Геммы не вникал, натыкался на такие же страдания владельца, когда искал неоригинал 27601-06H00

скажем так. если есть шиномонтажка под боком или эелектрогайковерт в багажнике - ставь любой ремень. реально скока с лето проезжаешь? вряддли 10000 а если и да и китай больше 3000 не едет то ну поменяешь 3. менять делов на 25 минут

Не, я из секты пользователей съемника из фанерки, только я его из доски сделал :)
Так-то да, работы там немного, просто нудно винтики откручивать, а мне японец еще в наследство накладки декоративные на подножки оставил, это еще 10 винтиков :)
Я так-то не за китайский или оригинальный ремень агитирую, больше про то, что и для моей модификации есть неоригинал, вот такой, и посмотрим как он себя покажет. До этого вообще не находил замены оригиналу.

при должной тренировке ремень можно на ходу менять ))

Здравствуйте. Сколько проехали на этом ремне? очень интересует

Парадаксальность Сузуки в том, что ремень на 250-ку стоит дороже, чем на 400 ку.
В конце лета риезжал клиент на 250-ке с каким-то китай ремнем, он не 1 в 1, в общем через 2000 он у него рванул