В общем решил завершить данную тему. Скорее всего моя проблема была связана с коммутатором, возможно микротрещина...
Итог - у карбюраторных 400-ок нет реле бензонасоса, бензонасос подключается напрямую к коммутатору (ECM). Мою проблему получилось решить, подключив бензонасос напрямую после предохранителя зажигания, кстати, заодно и поставив в эту цепь секретную кнопочку, которая будет дополнительно к сигналке блокировать запуск двигателя.