Burgman-Club

При замене задних колодок пришлось снимать суппорт,жидкость из системы слил,после того,как все установил на место,стал заполнять систему жидкостью,жидкость до штуцеров дошла,а давление не появилось.Что я делаю не так?

MINUS писал:При замене задних колодок пришлось снимать суппорт,жидкость из системы слил,после того,как все установил на место,стал заполнять систему жидкостью,жидкость до штуцеров дошла,а давление не появилось.Что я делаю не так?

На 400 ке задние тормаза комбинированные с передними - так что прокачивай оба контура поочереди - где-то воздух !


А вообще - хочу как нить попробовать сменить жидкость от суппорта - при помощи шприца большого - это гиморойней - так как придётся ещё и вторым шприцом откачивать тормозуху из машинки. Зато вместе с жидкостью все пузырьки должны выйти - так как они всегда стремятся вверх !

MINUS, прокачивать надо Батенька))) Так же, как и на авто, до пропадания воздушных пузырьков.

да,я в курсе,что тормоза комбинированные,прокачивал оба контура,часа 2.

Добавлено спустя 11 часов 52 минуты 55 секунд:

Но вот что совсем непонятно: надо ли каждый раз закрывать бачок крышкой, и с какого суппорта начинать прокачку?

MINUS писал:Но вот что совсем непонятно: надо ли каждый раз закрывать бачок крышкой

Зачем ?

- Важно следить чтобы в бачке была тормозуха - иначе воздух засосёт.
И не отпускать ручку после прокачки пока прокачной болт не закрутишь - потом снова качаешь - держишь - откручиваешь болт - закручиваешь - качаешь - и так далее.

Систему,вроде-как,покачали(пролили бачков 6-7),но на юз не берет и стояночный тормоз не держит.

если колодки менял, то они еще притереться должны...

А как стояночный тормоз подвести?

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Да и переднее колесо не полностью блокируется.

MINUS, ручник регулируется болтом и контргайкой на суппрте.

Если не блокируется, то либо воздух в системе, либо главный поршень неисправен.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Fenya писал:А вообще - хочу как нить попробовать сменить жидкость от суппорта - при помощи шприца большого - это гиморойней - так как придётся ещё и вторым шприцом откачивать тормозуху из машинки. Зато вместе с жидкостью все пузырьки должны выйти - так как они всегда стремятся вверх !

Пояснить можешь что ты хочешь сделать? Слить всю тормозуху из суппорта и залить туда свежую?
Тогда это делается не так.

MINUS,Прокачиваем от самого дальнего, по отношению к бачкам к самому ближнему тормозному контору.Помосчь друга или подруги строго обязательна!!!!