Burgman-Club

Не давно стал обладателем BURGMAN 400, 2000 г. Появилась первая проблема: постоянно разрежается аккумулятор. Сначала грешил на старый но с новым такая же история. Причем иногда зарядка есть. Я грешу на генератор. Помогите советом, что лучше сделать и где?

скинь при заведенном клему(как на машине)если заглохнет,значит генератор.на авто проверяется вроде так.

Кстати если на некоторых авто, если снять клему на заведённом двигателе, может сгореть коммутатор!!!!!!! если все нормаль но, скажи, чтоб знали!

на всяких снимал и ни чего там не горело.

На холостых маловероятно что сгорит.

Ничего не снимайт!!!!! горит реле зарядки.

romannikitin1 ну тебе думаю уже всёравно.... сними морду, увидишь релюху, серая ребристая квадратная хрень,, если сразу после запуска оно сильно нагреется, выкидиывай в помойку и покупай новое,, +- 6000тысяч/р. Проверить заряд можно тестером, просто бросив концы на аккумулятор, при работающем двигателе, напряжение должно быть 13.6-14.2 вольта! Релюху можно поставить б/у от любого сузуки, я ставил от бандита и РФ-ки.

р.s. нельзя допускать перегорания лампочки ближнего света, так как она разгружает релюху и гену.

Да скорее всего масса пропадает. проверьте все клеммы чтобы контачили.

И тестером на клеммы акума проверьте напряжение, оно должнобыть от 12.4в до 13.9

При нормальной работе с заряженным аккумулятором гдето 13.6 вольт.