Burgman-Club

В общем глохнет. Когда захочет при включении любого потребителя тока. Может и не заглохнуть. Никакой системы не заметил. Например: выжимаю тормоз - заглох. Тут же не отпуская завёл и поехал. Причём от оборотов движка не зависит. Уже голову сломал. Может кто более умный чего подскажет?

Очевидно плохой контакт где то.

уже обсуждалось, капай

сигналка есть?

известный и распространенный глюк 400-сотки,не лечится!почисти контакты обеих пультов,в частности кнопку запуска зажигания,глюка станет меньше!

2zik,Может масса заржавела?Однозначно контакт где то плохой.

Сигналки нет. А пульты на выходных попробую почистить. Спирт пойдёт? Пробовал уменьшать нагрузку, в частности выкручивать лампочки стопов, раз от тормозов глохнет, не помогло.. Хм, может провода промегерить?

там не угадаешь,может датчик положения так стал себя вести,обязательно проверь кнопку отключения двигателя на правом пульте,сделай на раму дополнительную массу.тут как то девочка при помощи электриков каждый проводок на 400-ке прозванили и хрен нашли,а массу сделали....помогло!кстати если глохнет на ходу,попробуй выключить сразу правой кнопкой зажигание и сразу включи обратно-должен заводиться.короче ........исчи!

На раме массы нет, только на движке. Если на раме звонится, она там левая...

2zik писал:В общем глохнет. Когда захочет при включении любого потребителя тока. Может и не заглохнуть. Никакой системы не заметил. Например: выжимаю тормоз - заглох. Тут же не отпуская завёл и поехал. Причём от оборотов движка не зависит. Уже голову сломал. Может кто более умный чего подскажет?

ВОТ ПОЧИТАЙ может чем поможет

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

2zik,
от хонды дио 50сс говорят подходит катушка, я щас от жабы поставил какой-то двухцилиндровой, на время

На раме масса есть и присутствует сам недавно мучался из-за того что глох, особенно на светофорах, всю проводку прозвонил, короче как я понял по схеме на аккамуляторе на минусовой клейме идет два провода вот их и надо зачистить у клеймы и споять между собой и все глюк исчезает, оказывается во время исплуатации у минусовой клеймы у акума окисляется медь и они между собой имеют плохой контакт.Сделайте пропайку и все будет нормально.

Такая же фигня была на моем, старый хозяин (кстати соклубник Олег из москвы) сразу сказал что есть такой глюк. :) долгое зимнее прокуривание схемы электрики и тыкание тестером вывело на причину сего глюка. короче. снимаем унитаз, справа на раме мозги, 2 разъема. внимательно курим схему и находим тоненький провод массы (по моему черный) могу ошибаться, так как делал почти год назад, а на сайте было никак не зарегиться вот в нем и причина была у меня. оголяем изоляцию , приматываем дублирующий провод и тянем его к минусу акб. ВСЁ. 6тык за сезон и ни одного глюка.