Burgman-Club

На 650-ке расколбас начинается после 160 и только если нет пассажира...
Плюс еще от качества дороги зависит.. а так и за этого расколбаса у меня максималка с пассажиром выше чем без него... )))
Надо ставить демпферы...

proctos,

Цитата:Надо ставить демпферы

интересно, а кто нить демпфер уже ставил???

по поводу 400ток: у вас при всех исправностях всё равно может наблюдаться воблинг ибо вилочка ваша крепится только в одной траверсе, а этого мало для жёсткости в условиях эксплуатации на наших дорогах
проверку надо начинать с :
резины - подшипники колёс - подшипник рулеой колонки - течь вилки(мякгость её) - зад с люфтами - демонтированные грузики руля - общее состояние мото

650ки: вас после 160 км.ч колбасит из-за аэродинамики

У меня на 400-ке тоже при 60-70 отпускаешь руль и есть расколбас, придерживаешь пальцем и все ок сразу, резина новая, отбалансированная вместе с тормозным диском в байклэнде.

и у меня тоже самое происходит! грешу на подшипники. раньше такой колбасы небыло ниразу.

у меня тоже, я грешу на неродной руль

На днях появилась вибрация руля, причем это на маленькой скорости, при увеличении скорости немного меньше, точнее как бы не заметно. Колодки стоят новые, передняя резина в порядке, когда кручу колесо видимых на глаз шевелений в стороны не наблюдается. Единственное, что задняя резина уже ни какая...
Если все же проблема спереди, с чего начать осмотр?

Все решилось само собой, на заднем болоне вылезла грыжа в двух местах, износ полный. Из-за этого и руль болтало...