Burgman-Club

скай 400 к2. сезон 16 года закончился разрядкой аккума. тогда я разобрал морду, промерял напряжение генератора, выход реле и пожав плечами заказал новый регулятор, оставив мопед до весны.
Сейчас продолжил разбираться.
Симптомы все 1 в 1 как у топикстартера. Рабочее реле регулятор у на моем мопеде не работает. Промерял все что можно, нахожусь в тупике.
Пойду проверять контакты в блоке реле стартера, там как я понял стоит большой предохранитель на цепь зарядки...

Все, победил. Проблема была в большей степени в подгоревшем контакте в 4х-контактной колодке на выходе из блока реле стартера. так же подокислились контакты предохранителя и в самом разъеме на реле регулятор. Самый верный метод поиска неисправности - вольтметр на выход реле регулятора, завести мопед и шевелить все разъемы, пока не появится зарядка.
Очень вводит в заблуждение принцип работы реле регулятора - пока на выход не подашь ему 12 вольт он зарядку не дает.

Это чтоб без аккумулятора не заводили.

Доброе утро))) На работающем двигателе померил напряжение на контактах фишки генератора. Два положения выдают по 16В, а одно 0. Обмотка генератора накрылась?

Добавлю.
Скайвэй 400 1998
Напряжение мерил не разъединяя фишку.

Iluhis, Ухх.. круто! наверно и у меня такая-же проблема на AN650, как же я забыл про этот разъем.. а уже РР купил новый.. ну будет запасной :)

---
Да, оказалось закис разъем массы и расплавился и Плюсовой контакт разъема подгорел. Откусил другие поставил, теперь все работает.

kibandrei,

Да, генератор. С генератора напряжения переменные, все одинаковые должны быть или с малым отклонением до 0.5 вольт на холостых.
Видимо одну катушку пробило.
Можно вынуть генератор, и перемотать только одну катушку, примерно 21 виток, разматывая считать витки. Провода спаять закрыть термоусадкой пайку и залить Поксидкой, прогреть феном и высушить.