Burgman-Club

ПОСМОТРЕЛ ПО РАСЦВЕТКИ ПРОВОДОВ.
ПОМОЙМУ СВЯЗЬ С ДАТЧИКОМ НА КРАБЕ КОТОРЫЙ СНИЗУ ВКРУЧЕН.

LARGO,
нее, мне кажется - это не он, он как коробочка с ушами, у меня вроде на морде стоит...

Цитата:sale/555388-67ef.html

Бося У ВАС МОДЕЛЬ ДРУГАЯ.
СЕЙЧАС ПРОЗВОНИЛ,ВСЕ ПРАВЕЛЬНО НА ДАТЧИК КРАБА.

Мало что я нагуглил... Могу предположить, что DFP это Direct F????? Position.))))
И что это - чисто Сузуковская разработка. Но вернёмся к предмету разговора. Можно сей девайс попробовать прозвонить - тестер в разных режимах ( Ом, Вольт, МлАмпер) должен что-нибудь выдать, если мы датчик потрясём в разных плоскостях и даже легонечко боковой гранью ударим.
________________________________________
______________________________

НАРОД! У парня в Ростове мот не заводиться! Ездить все любим, давайте вместе соображать, как помочь.

Цитата:если мы датчик потрясём в разных плоскостях и даже легонечко боковой гранью ударим.

СЕЙЧАС ПОПРОБУЮ НА ЗАВЕДЕННОМ.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

ДА НЕФИГА. И ТРЯС И СТУЧАЛ. ЭТО СВЯЗЬ С КРАБОМ.
СКОРЕЕ ВСЕГО ЭТО ТЕРМОЭЛЕМЕНТ.

Слушай, попробуй на две-три секунды подержать его на повёрнутым на 90гр. Тебе вроде недалеко, как я понял)))
А если это термоэлемент - то зачем он в этом месте?
Куда от него провода идут? Желательно по схеме, а то мне до гаража далековато.

Poul_Banky писал:Direct Фронтальной Position.))))

:)

Цитата:Слушай, попробуй на две-три секунды подержать его на повёрнутым на 90гр. Тебе вроде недалеко, как я понял)))

ДА УМЕНЯ В ГАРАЖЕ ИНТЕРНЕТ ЕСТЬ.
С ВТОРОГО СКАЯ СНЯТ ПЛАСТИКИ ЕСТЬ ГДЕ ВСЕ ПРОВЕРИТЬ.
Я УЖЕ ПРОЗВАНИВАЛ ПРОВОДА.СВЯЗЬ С ДАТЧИКОМ НА КРАБЕ.

Так может они в паре работают и всё равно повязаны на коммутатор, т.е. на зажигание?
Или прав Алексей и этот пресловутый датчик стоит под мордой? Модель другая, а датчик положения такой же.

Я НЕПОМНЮ КАК В СКА-42А.
У МЕНЯ СКА-41А.
Я УЖЕ ПИСАЛ ЧТО КРЯКНУЛ КОММУТАТОР ТАК КАК ОН ОТВЕЧАЕТ ЗА ЗАЖИГАНИЕ.

Poul_Banky писал:Или прав Алексей и этот пресловутый датчик стоит под мордой

Он вроде и на 650ке под мордой стоит.

Ну и напоследок, а вернее с этого надо было начинать - проверить предохранитель номер 3, в коробке под бумерангом. Вроде он на зажигание работает.

Largo, Бося - спасибо за содействие)))

Предохранители и релюшки все проверил все нормально. Вопрос как проверить замок зажигания? там вроде сопратевление стоит я померял 100ом.
Дело в том что ногда при первой прокрутки стартера проскакивает искра на свечке одна и все.

Похожа ситуация была н дио 35 пока резистор не поменяли в замке.

А датик наклона про который вы говорили у меня стоит под унитазом.

Цитата:А датик наклона про который вы говорили у меня стоит под унитазом.

ДА НЕТ ТАМ ДАЧИКА.
ФОТО В СТУДИЮ

Вот.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Еще вопрос реле стартера там два силовых плюса и 4 маленьких провода, оно отвечает только за прокрутку стартера?