Burgman-Club

Могу ошибаться, поправьте. 4 и 5 контакты эл.магнита, сопротивлением примерно 5 Ом.

alex1038, Лёх,1 и 2 - один из них идёт на акум (+), а другой на стартер. По аналогии с автомобильным втягивающим электромагнитом на стартере, когда эти два контакта замыкаются, то на стартёр подаётся плюс от акумулятора. 4 и 5 - на них подаётся напряжение, включающее реле стартера. 3 - плюс, который расходится по всей проводке от этого контакта.



Вполне возможно, что из-за плохого контакта на контакте 3 у тебя и происходит просадка. Также проверь обязательно качества контакта в разъёме предохранителя.

КТО ЧТО ДУМАЕТ ???????
В момент замыкания контакта 1 и 2( с напряжением в сети) через лампочку, она горит как положено( ярко ), если контакт 1 это уходящий плюс на стартер , то возникает вопрос может-ли через обмотку появляться минус(лампочка то горит )??????????
НЕ МОЛЧИМ, ВЫСКАЗЫВАЕМ КТО ЧТО ДУМАЕТ

Лёх, от клемы стартёра ещё отходит провод на коммутатор. Что ты попробовал сегодня?

Вот схема из мануала:


Красный - рэле, синий - акум, зелёный - стартёр.

ЗАВЕЛ ЗАВЕЛ ЗАВЕЛ и дело было не в бобине .........)
После двух часов тыканья тестером куда попало не хрена я не понял )))) но обнаружил старую сигналку , т.к. в голову больше ничего не пришло я решил её удалить , проводов из блока штук пять торчало но по мере доставания их из недр появились не понятные фишки с проводами , короче выдернул я все нах.... , и о чудо все работает , вот сижу и думаю сигналка это глюканула или я че задел когда её выдергивал ? Подключен у неё вроде тока минус был
Завтра все разьемы какой нибудь химией залью и
ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!!

alex1038, поздравляю!)