Burgman-Club

Словил ошибку FI C25, то бишь проблема с подачей искры на один из цилиндров. По ощущениям так оно и есть: падает мощность, начинаются вибрации. Ситуация слегка усугубляется тем, что проблема эпизодическая -- может просто проявиться на секунду-две, а то и километров 5 едешь с аварийкой, обливаясь холодным потом...

Предыдущий хозяин сказал, что это проблема со свечным колпачком -- один нормально сел на свечу, а второй очень мягко (похоже, пружина того, дуба дала). Надеюсь, что проблема действительно только в этом, поэтому вопрос:

свечной колпачок ведь можно поставить автомобильный? А какой там номер, или параметры какие, чтоб я на авторынке мог купить такой? Хотя проще всего, конечно, лучше достать и принести как образец, но это я смогу сделать только вечером, а хотелось бы прямо сейчас сходить и купить, чтоб вечером уже поставить на место. :)

там конструктивно колпачок надет на индивидуальную катушку зажигания, и не факт что легко снимется, потому придется сначала снять.

Alexch, видел вроде бы на ютубе, что к колпачку идёт отдельный коннектор на два пина, т.е. вынул коннектор -- вот у тебя в руках колпачок, до катушки добираться не нужно.

я не понял о чем ты.
в каждый свечной колодец вставляется индивидуальная катушка зажигания, и на ее конце свечной колпачек.

а эти два пина - это низковольтный сигнал на катушку зажигания.

Alexch, ага! Т.е. вот в этом видео на 2:20 человек отсоединяет и достаёт длинную такую трубку -- это не только свечной колпачок, но ещё и катушка зажигания?

Прошу прощения за туповатые вопросы, просто я пока ещё с этим не разбирался, только собираю информацию, как правильно подойти к этому делу, ничего не напортачив. :)

В таком случае, кстати, вполне возможно и не исключено, что у меня проблема может быть не просто с пружинкой свечного колпачка, а вообще с катушкой зажигания.

именно!