Burgman-Club

И к концу сезона полировать его)))

Купил у армяна на рынке пасты.Второго и третьего номера по 50 гр.Как называется не знаю,помню только большую синюю банку.На развес продают рублей по 150 за 50 г.Две губки разной жесткости с липучкой для насадки на дрель,ну и насадку.Вместе с наждачками не более 1000 р обошлось.Отполировал фару.Как новая.Отполировал стекло.Но у меня стекло старое,от 250-ки,досталось по случаю и в неважном состоянии.После полировки прозрачное,но на солнце уже видны сеточки трещин,вот тут уже под замену.А если нормальное стекло,то можно отполировать.Занятие на пол дня и никак не 3-4 тыщи.И материала остается еще на один-два раза.

Нашел в Питере пару контор,которые работают с пластиком и могут обрезать на оборудовании и края скруглить,чтобы смотрелось "как родное". вопрос знатокам и просто для советов, на сколько уменьшить по верхнему краю GIVI. на фото,красным обозначена граница сток стекла, а зеленым- поле гививского.

7 раз отмерь один раз отрежь....................не режь не поездив.............вполне может быть, что будет отлично.

dmitry_fmc, Дим, я тебе уже писал, что родное для нашего роста самое то! Но у тебя может посадка чуть другая... Нужно, что бы в крайнем верхнем положении верхняя граница стекла была чуть ниже уровня глаз, при твоей комфортной посадке на моте. Так что ставь, садись на мот и меряй... тока не на подножке!

Денис,я выше фото выкладывал,и там видно,что меня оно с головой скрывает. Вот,поэтому я и озаботился этим вопросом.Стоковое было как раз на уровне глаз.

dmitry_fmc, ну значит так и надо резать. Иначе в дождь ничерта не увидишь :)) Я так думаю!!! (Мимино)

Оно выше хорошо, когда рост от 180см. и выше... Один плюс у тебя буит, защита рук от ветра :))

Nochnoy, если на стекле было защитное покрытие от УФ или(и) царапин, сами понимаете, что такое стекло очень быстро придёт в негодность после полировки, так что бросаться полировать свежее стекло всё же не стоит. Если уж совсем убитое - тогда можно, чтобы ему жизнь еще немного продлить.

Там даже не из-за дождя ни хрена не видно, а из-за грязищи о машин и её не сдувает. Есть еще минус- катишься по просёлку, скорость маленькая, смотришь себе под нос и видишь жуткое искажение дороги. я был не в восторге от этого. Еще минусик- не дай бог уронить- стеклу трендец.

Да,у меня совсем заюзаное было.Ну а покупая нормальное б/у,как бы не попалось полированое.

Уронить это зеркалу трендец! Вот это,думаю,более печально,чем стекло. а стекло,роняли,клеили,швы накладывали и дальше ездит ))
В общем,подрезать его. Бося,на сколько,как думаешь?

- ну я в принципе это и имел ввиду :)) извините, неправильно выразился

Хм, я думал, что обрезАть нужно так, чтобы верхняя граница стекла была чуть ниже уровня глаз при крайнем НИЖНЕМ положении стекла.
Неправильно думал?

Я бы взял какой нить маркер легко смывающийся, ну или полоску бумажного скотча- еще наглядней.. Поставил на стекле точку, прокатился, получил свою посадку и видел куда упирается взгляд, потом еще одну, до тех пор, пока не получил результат- взгляд поверх среза стекла, там бы и пилил.
Кстати, на Ириновском д.2 здание "Сокол" там раньше холодильники делали, видел рекламу - работаем с пластиком и пр.

Спасибо! Тогда до весны трогать не буду.