Burgman-Club

Ну то есть на стартах ноздря в ноздрю (плюс минус на разный износ) ?

proctos, мотор и вариатор там 1 в 1. Не с чего ей валить по другому. Картера правда льют теперь в китае. И пластик в 2 раза тоньше. Вес меньше по любому может за счет этого пару наносекунд убрали. Ну и редуктор заявлено, что задний изменен. Единственное куда пока не лазил. Внешне он такой же. Думаю что просто маркетинг, как сайчас принято..

proctos, старая чуть лучше по динамике, после смены аппарата человек вон думал что мотор не по меткам собрали и пальцы звенят при разгоне))))))))) новый придушен. а так железо у них одинаковое

где это видано чтоб у бурга были отзывные компании по замене распредвалов? первый раз по-моему за всю историю, а мотор уже фиг знает сколько выпускают и модель даже ту же бьют в номере. делайте выводы сами.

а у Форда куги обкатывай не обкатывай, ресурс не увеличится. как ни печально это звучит. что за мотор это, который ездит на масле 0w-20? еще и турбовый... о каком ресурсе мы вообще говорим?

Хонда ездит на 0в20 и отлично ездит)

Ну я просто к тому, что вроде как новая по заявлениям производителя на 1 лошадь слабее (из-за эко или ещё там чего) вот и интересно было, выражается ли это как-то в заезде например на 400 метров
Спасибо за ответы

А двиглом новая 650ка также ужасно тормозит как предыдущая?

Ужасно что в твоем понимании? 650 отлично тормозит двиглом)

antoxa, ну вот я уже прошёл отзывную компанию(я упоминал на форуме), да меняли распредвалы, кулачки, регулировочные шайбы, но как признал производитель SUZUKI, это какой-то дефект не именно Бурга, а этих двигателей. Правда механик ОД сказал, что криминала не было, просто естественный износ, но если всю процедуру делают на халяву, отчего же не по пользоваться

shepard72, эти двигатели производятся на бургах с 2002 года и на пробегах под 200 тыс. км люди даже клапана ни разу не регулировали! а у новых видите ли отзывная компания. я крутил в руках разобранный двигатель старой и новой 650-ки и в распредах на глаз отличий не нашел.

Fasterpast, нет, не так. на малых скоростях стало лучше. чуть доработали сцепление.

Доработка сцепления состоялась с изменением парткодов и конструктива ? Или парткоды новые, но можно ставить и в старые мопедки, таким образом осуществляя модернизацию сцепления ?

proctos, само сцепление целиком переставляется в старый без проблем. корзина визуально чуть другая, в каталогах не копался.