Burgman-Club

Товарищи, потек радиатор может кто сталкивался с такой проблемой. Может быть есть какие то проверенные герметики или тому подобное, на сколько их хватает или только под замену ?

В мануалах пишут "никаких герметиков". Смотрите, где потёк, может, запаять получится

Помню в армии в радиатор уаза советовали сыпануть горчицы.... и у зила 130 тоже

не надо ничего сыпать(лить) в систему.
снимать и паять!
на крайняк замазать поксиполом.

antivaz, добавлю от себя пять копеек. На форде на втором году потек радиатор. Решил для начала попробовать герметик. Купил жидкий ликви моли, и залил. Течь прекратилась. Так шесть лет и отъездил.

У меня тоже был пробит верхний расширительный бочек радиатора. Зимой снимал радиатор и заделывал средством для заделки топливного бака "Permatex Fuel Tank Repair". Можно конечно заделать не снимая радиатор, но держать будет хуже. Хватит максимум месяца на три.

Очень-очень давно засыпал какой-то герметик в радиатор М412. При переборке двигла увидел,что на гильзах образовалось отложение толщиной 1см представьте что было во всей системе охлаждения! Кста! Герметик был красного цвета,отложения тоже,поентому для меня теперь НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Другого способа ремонта кроме пайки.

ЮРИЧ, Ну ты еще вспомни как ездил на телеге, понукая клячу. Химия теперича далеко впереди нас скачет.

Вообще, самый надежный вариант без замены - запаять...

Norton, Ты же не наркоман. Ну как можно доверять химии. Химия вперед скачет что бы деньги вытянуть.

Дайте и я вставлю))) Раньше горчица была, после появились новомодные присадки стоп течь - всё работает - не долго и при условии что по приезду в пункт Б есть вероятность перебора двигателя - нет гарантий, что забьется именно течь в данном месте где хотелось бы. Эпоксидка,холодная или жидкая сварка и прочие герметики на основе в дальнейшем жесткой сцепки имеют разное расширение в момент нагрева - и тоже имеют не долгий срок службы. Красный герметик это на основе силикона - он обладает, обычно высокотемпературными свойствами - некоторыми можно даже глушитель заделать. А вот пайка это практически панацея. Так как расширение железа при нагреве проходит равномерно - в итоге в швах не расходится - да с учётом ГРАМОТНОЙ пайки. В общем - замена это лучший вариант. Сугубо моё мнение по данному девайсу.

Можно хлебом залепить. Помогает, но всё залепы это временно.

А чем радиатор отличается 2006 года от 2013 ? Может можно 13 в 6 поставить.

Aspilot, от 2013 в 2006 не пойдет. На нем датчика нет, и физически встанет только с вентилятором. На 2006 у меня есть в наличии хороший радиатор

Сколько денег? Если можешь фото сделай пожалуйста.