Burgman-Club

Появился новый звон и только на холостых. как раз гдето возе распредвалов с правой стороны там где цепь. Не поленился разобрал вскрыл крышку клапанов -ничего особенного не увидел, подергал устокоители и натяжители вроде все пучком. пока собрал но нужно становиться на рем зону наверное

volshebnik писал:и только на холостых

не дизельный шум?

Привет. Как бороться с шумом ГРМ, пробег у моего скута 21 т.км., но все таки кажется что стучит цепь ГРМ. Если есть возможность переделать натяжитель цепи, то подскажите как это можно сделать? И еще один вопрос где он у него находится(я смотрел по микрофишам так он должен находиться справа на головке цилиндров, но при снятом "капоте" я его не нашел) и есть ли возможность снять его не выкатывая мотор? И самое главное от чего он стучит???

stunterz,судя по всему пробег твоего скута раз5 по 21!! тут лучше всех эту процедуру Дельфин знает

Цепь с натяжителями и направляющими лыжами с правой стороны.. но разобрав пластик ты ничего не увидишь, это надо снимать головку и тд... так что выкатаывать движок все равно желательно. Натяжители там хромают у бургов, при этом и цепь разбивается. Полный ремкомплект состоит из натяжителя самого ( кстати новые натяжители сузуки исправила, и они идут усиленные) + сама цепь + лыжи две направлющие. И то что это произошло на 21 тысяче не обязательно значит, что пробег скручен. Мне попадались бурги с пробегом около 10-ки и у них уже потихоньку начинался этот стук...
Хотя проездить с этим стуком ты можешь довольно долго...

Так что шукай мастера себе и вперед если хочется... если эти детальки срочно понадобятся - у меня в запасе есть...

Получается, что цепь стучит из-за того что нет должного натяжения. Попробую на этой неделе разобраться с этим , как будут результаты отпишу.
Может с этим звуком и можно ездит , но если стучит значит не все в порядке.

да не все.. но многих харит раскидывать скут и выкатывать движок только изза этого и ездят по 50-60 тысяч со звуком...

stunterz, сними крышку клапанную, покрути за коленвал двиг и смотри на цепь грм внизу, если цепь болтается, то выкавыривай натяжитель, на двух болтах прикручен к голове... дальше разберешься

Dolphin,
спасибо,сегодня займусь.

Dolphin не до конца расказал как мне делали. Появился стук в раене цепи. Вскрыли мы ето дело , да цепь не натянута. С трудом помучившись вытащили натяжитель, оказалось что разболтался шток со шлицами, чтобы не болтался там есть штопор я его слегка подбил и он стал фиксироваться как положенно.

у меня такая же хрень........при пробеге 8000 км

готов с кем нибудь объединиться при ремонте.......вдвоем ковыряться веселее, но только на следующей неделе

вчера все проревизировал- с цепью все в порядке(ох и нудное это дело добираться до крышки головки). сняв правую боковину пластика и фильтр варика завел скут и услышал, что звук идет от варика, наверное это дизель звук, но он не всегда слышен при прогретом моторе еле слышен, а четко его можно слышать на холодную.

stunterz, ну и забей

stunterz,

Цитата:но он не всегда слышен при прогретом моторе еле слышен, а четко его можно слышать на холодную

во-во, такая же хрень......и скай тоже 2002 года.... у них что, болезнь в 2002 году какая то

Слабые натяжители.. новые идут от сузуки усиленные....