Burgman-Club

sncat, откуда нашел, откуда нашел.......

sncat писал:а у меня сегодня нулевой расход, не выкатывал мото

Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:

Ever писал:но я заправляюсь не баком а по 5 литров тут уследить трудно))

А ты месячишко записывай скок раз ты по пять литров заправлялся и засеки километраж скок ты за этот месяц проедишь и получится средний расход - максимально близкий к реальному. (Я так думаю).

igor-ruba
я пока практиковал что залил 5 литров проезжаю без опасений 100+ км. в этом году как то не обращаю внимания а так 120км +11км до заправки

У меня минимальный расход получился 4,8 литра, при скорости до 120 км/ч. Максимальный расход при 150-170 км/ч 8 литров.

igor-ruba,
откуда цифра 16 л взялась??? у меня в бак больше 14,8 л ни разу не вошло (даже на Роснефти)

Усреднение с одной стороны правильное, но с другой стороны и не совсем корректное.
Так мы имеем примерно на литр больший расход у 650 ки. Однако не забываем, что она же позволяет откручивать гораздо веселее и что и при этом среднем расходе средняя скорость будет больше и режим откручивания я уверен в большинстве случаев будет больше. Поскольку чем больше мощи, тем больше соблазна ее выпустить...
Поэтому правильнее было бы сравнивать в одинаковом режиме использования.
Я уверен что результаты несколько выровняются...

250 k7 - 23 км/л

У меня на 650-ке 5.7 лна 100-ню

сегодня катался первый раз,по городу 7,7 л на100.

Powercommander надо ставить, там есть Эконом режим и Расточительный режим для бодрячка!

На Honda SilverWing с завода такая хрень встроена, там типа кнопка как у нас Power токо она у них льет бенза больше, и жрет конкретно! :)

Пора уже самим делать Powercommander, что у нас паять не умеют чтоли?

Корректировку на форсунки и порядок! :)
Надо всего 3 кнопки, 1 нормал (без изменений), 2 эконом Туризм, 3 Спорт расточительный :)
Ну на эконом сделать очень просто, скажем запустить питание через Диод, на котором будет падение напряжения, а вот на Спорт режим надо мудрить с транзисторами или микросхемами на преобразование напруги.

Ну во-первых наш нормал моде и так не плох по расходу... плюс можно передачами играться... как уже говорил - можно ехать и на 3-х литрав на сотню на 650к...
Опять же напоминаю что сравнивать надо в одинаковых режимах. На днях потыкался в пробках - 7.4 показало... чуть пробки рассосались уже до 6 упало.. и так далее...
мало того и пробки разные и ландшафт.. .или кварталы по 100 метров со светофорами или проспекты по несколько километров без светофоров... Таким образом и городской трафик разный....

А повер командер не уверен что он даст большую экономию.. Скорее всего экомномичный режим это он просто ничего не делает и мы будем ехать на нормале.. а добавить то конечно уж он добавит....

Полный бак, проехл 192 км, залил до полного бака 9,23 л
итого расход на 100 км = 4,8 л
на машине ~ на 100 км 15 л
15/4,8=3,1 раза
Городской режим, очень часто газулька на полную (тапок в пол :) )

Так же после полного бака проехал 200 км, увидев стрелку в красной зоне решил заправиться, так было 2 раза:
1 раз ездил один: залил 9.17
2 раз ездили почти 150 км вдвоем: 9.26
В итоге получилось что на 100 км 4.6 +- , тоесть 125 рублей на 100 км (по чекам с заправки).
З.Ы.: лью 95,езда преимущественно в пробке, больше 80 редко и без откручиваний)

прочитал и как то задумался, в прошлом году расход был стабильно 4,5-6л. хотя были моменты валил на все что ехала, тогда бак пустел на глазах, по скромному мнению даже и 8л. не пахло, было больше, за прошлую неделю на машине померил расход - 4,8л. путь один и тот же, из них 50-64км. по мкад...

у меня 400 еще не полностью обкатал, на скорости 100км комп показывает 4,4 литра на 100

по мкаду 5.5-6литров,по трассе если топить 7-8литров на сотку уничтожает