Burgman-Club

Вчера появился какой-то странный звук - сначала не понял и подумав что колодки кончились - заехал купил новые, хотя при торможении звук не пропадал.

Вместе с этим перестал тухнуть датчик АБС ... ну и соответственно АБС не орбайтен.
Сегодня с утра при детальном осмотре и замене колодок - обнаружил смерть заднего подшипника колеса ! Сегодня заеду куплю новый, и поменяю ....

Но вот вопрос:
Какого яух не работает АБС - люфт заднего колеса не большой и датчик вместе с диском АБС в идеальном состоянии - без повреждений ..


Кто что думает ?

При нечетком сигнале с датчика абс система отключается, люфт кажется небольшим, но этого достаточно что бы датчик получал в некоторые моменты не четкий сигнал. Мое мнение:)

Чтоб ты понимал, зазор между абс диском и датчиком должен быть в пределах 0.3 - 1.5 мм. Если есть небольшая эксцентричность возможно диск уходит за пределы и может сбоить система...
Ну и я надеюсь ты не на месте это проверяешь ? ибо гаснет он выше 10 кмч...

Конечно не стоя про датчик ...

Подшипники были мертвыми , просто пипец, после замены с абс все впоряд . Вы правы.

Теперь можно смело сказать что датчик абс также показывает и смерть подшипников :-) :-) :-)

Система абс это такая штука, что при малейшей неисправности выключается, во избежание эксцессов:)

Видимо очень убились подшипники и спровоцировали биения колеса из-за чего диск абс уходил от датчика на более чем положено...
может лампочку абс переименовать ? на других мопедах есть лампа V-BELT - смените ремень .. а мы сделаем \"смените подшипник \" )))