Burgman-Club

Андрюх , он поехал не в Крым а вокруг Крыма ,так что жди его в гости на обратном пути ))

Да-да, объясни нам что значит вокруг Крыма?))))

Придётся рисовать, раз есть такие сложности!
Вот примерно так:

Добрался до Эрзурума.

350 км всего. Но, граница и несколько перевалов - 2550, 2300, 2100. Сам Эрзурум на 1900. Грузины не хотели отпускать потому, что нет вин-номера. Турки не хотели впускать без досмотра сумки, а у меня на ее снятие -установку по 20 минут уходит.

На перевале +8, чуть спускаешься, +20.
Кстати, на чесотке я перегревал тормоза на спусках, на 650ке такого риска нет, она отлично тормозит двигателем.

На фото rakim 2550 это высота перевала.
На фото маршрутов - серый вариант через Карс (который 5:13 на фото), я так ездил в прошлый раз. Оба варианта классные. Разная природа, полное безлюдие и четырехполосные дороги.

Пока что у меня резина стала трапецией.
Центр стачивается с невероятной скоростью, еще немного и будет уровень заводских индикаторов. А проехал всего-ничего.
Давление после прогрева становится 2,5/3,0
Если спустить немного, то на сколько? Чтобы боковина стала чуть больше стираться. Поэтому, я дальше завтра не планирую ничего, с резиной полный нежданчик, например.

Расход продолжает удивлять. Северо-кавказская + грузинская часть - 4,9 л на сотню. Я в шоке. А в турецкой части вообще 4,6!!! Я на одной заправке 300 прошел. Сказывается падение средней скорости из-за гор и общая усталость - не отжигаю уже.

Знакомый турок, который со мной нянчился прошлую поездку, показал мне город. Очень красивый и древний. Привез ему в подарок матрешку из 10 частей, не знаю, оценит ли. :)

Поставлена еще одна галочка - в прошлый раз не посмотрел город из-за травмы.

В мечеть, оказывается, можно заходить и фотографировать.

Антон, заезжай, переночуешь. Портвейна оставлю))))) есть еще вкусняшки, Юрич видел))))
Андрюх, раскусил)))))

Все таки 3.0 давление это много. Поэтому точит. А в горах так оно ещё больше становится.

До скольки опускать, чтобы побочек других не было?

Мерь по прогретой норму. 2.8 максимум при полной загрузке

Я просто таким образом убил комплект новой мишки поехав в Крым на холодном давлении. Второй раз ставил норму на горячую - смотался прошлим летом опять на новой в Крым вернулся, докатал сезон и сейчас езжу - резина состояние 60% износа. А в Крыму снижал на 30% от нормы. - там дороги ппц были. Зубодробилки. Нужен канеш постоянный манометр - на шиномонтажках приборы разнятся в показаниях.

Stitomir, у меня датчики показывают текущее давление в онлайне.. Значит, на 0.4 снижать? Перед до 2.0 на холод, зад до 2,4

Так получается . ну и потом по датчиками смотри.

Спасибо! :) Это только если сейчас свернуть к Трабзону, а там паром до Сочи. :)

Так это получается вокруг Черного моря)