Burgman-Club

Denispnt, каждый видит именно то, что хочет видеть и что хочет понять)
тема создана специально для таких как вы, что бы предупредить людей и рассказать им как работает тот или иной салон...а уж решать нужна вам эта информация или нет только вам!

В Ваших словах есть филосовский смысл, но мой скромный вопрос не заключался в выборе салона... вопрос был на что смотреть в 650-ке при покупке...

На мотосалон в первую очередь, потом на аукционник, потом всё остальное...

Denispnt, смысл в том, что во многих салонах скрывают то что находится на поверхности, а вы хотите "заглянуть во внутрь".... и это при том что Скай вообще не очень удобный мот для поверхностного осмотра, слишком много пластика...

Т.е. визуальный осмотр не повод для принятия решения? Имеет ли тогда смысл, для экономии времени, попросить выслать скан аукционника по электронике? Или это тоже можно нарисовать?

Нужен только номер рамы. По нему можно найти аукционник и самому всё увидеть. http://sempermoto.ru в помощь.

Честный мотосалоны сразу выкладывают номер рамы, чтобы можно было посмотреть аукционный лист и принять решение.

Конечно имеет, и всё-же именно для полноценного ответа на этот вопрос мы вам и предложили прочесть ту самую тему которую вы сочли бесполезной...
STork, так да не совсем так, во первых не все мото из Японии продаются с аукциона и соответственно имеются в статистике продаж аукционов. А во вторых мот может быть Бургом и там вообще никакой статистики...

Мот Скай, название аукциона присутствует в объявлении о продаже.

какая гарантия??? забыл, где живешь что ли?)) ТО я сомневаюсь, что кто то проводит, ибо стоимость с оригинальными расходниками весьма высока, одни колодки порядка 8 тысяч, воздушник 1500, масло и фильтр 1500, как думаешь, кто то будет вкладываться?))

В моём понимании мотосалон- это гарантия, сервис, наличие запчастей и прочее.
...остальное- комиссионный магазин.

Покупал мот в мегамото,золотая 11 в 5 автокомбинате!,очень доволен,и отношением и покупкой,сначала посидел,потом завели,прокатился,все устроило,купил,вечером привезли домой ,я первый владелец по ПТС,мот с япии ни каких аукциоников небыло и нет,понимаю что он собран из нескольких,но меня это не тревожит,рама прямая,двигун шепчет и общее состояние устраивает.
Так что, что бы голову не ломать,нуна покупать новый,а с аукциона или с рук,все одно кот в мешке,и если не боишься в последствии приложить руки к ремонту,то бери тот который нравится,а ремень и шестерни,меняются,это расходники.
Посмотри как заводится,не дымит,давление масла не горит!и бери не переживай,просто у всех подход к выбору техники разный,для кого то голубенькие лампочки важнее токо что двигло стучит,кто то внешний вид берет,кто то по тех.состоянию опять же (визуальному)

Denispnt, мнения конечно разные у всех. я думаю проще взять кредит наличкой и покупать. Вариантов будет больше для рассмотрения.

Они переехали на МКАД в районе Капотни

Я бы пробил по номеру рамы, если пробег совпадает и оценки нормальные то можно брать!!!

Меня устраивает варианты салона и то что их несколько в одном месте...


колодки - это расходник, они никогда в ТО не входят (ни на мото, ни в авто)
в ТО обычно входит - зарядка АКБ, проверка-доливка всех жиж и накачка колес
так что естественно ТО это условно - что бы клиент с салона мог уехать и чудес ждать не стоит...