Burgman-Club

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой... помыл на мойке керхером (знаю дурак) зато на халяву)) проехал 2-3 км заглох и загорелся check...секунд через 30 пропал, поехал дальше через 2 км опять тоже самое, зажигание раз 15 вкл-выкл опять завелся, постоял минут 20 завелся с первого раза, поехал домой (1.5 км) поставил. На второй день начал заводить завелся и сек через 10 заглох... и теперь при вкл зажигании загорается chec( вот теперь думаю что залил... и куда вести в ЮЗАО желательно. Всем спс кто откликнулся!!!
P.S suzuki an400 2004г.

Как я думаю, залить в бурге ни чего не возможно, таки для улицы сделан мопед, вот какой нить проводок шевельнул и отвалился. Три своих мопеда мыл кершером- проблем не было, правда с разумного расстояния, чтоб не повредить чего, хорошей струёй его и надвое разрезать можно :)

У меня такое было но на карбюраторном. Я залил разъем под левой лыжей. Разъем паходу отвечал за подножку. Для улицы то создано, но не для воды под большим давлением. Где то замыкает время от времени. . По идее контактный спрей поможет. Высушить и обработать контакты в которые могла попасть вода.

Дык если check загорается, то либо подножка боковая (концевик), либо большая красная кнопка проверяются в первую очередь.

Если юго-запад,то это к Паше на Балаклавский.

мою керхером в неделю три раза ,уже четыре года проблем не наблюдаю

Спс за ответы) разобрал, от кнопки под подножкой на фишку под правой лыжей сигнал не приходит (зеленую) дальше разбираться времени не хватило, завтра продолжу) ток вот куда третий провод идет от кнопки подножки куда то назад (взадницу) может кто знает?

Ну да провод поврежден) Все сделал) Всем спс.