Burgman-Club

По старой традиции отмечусь и я в этой теме. В середине лета посетила меня идея приобрести что нибудь удобное и легкоуправляемое. покурив форумы, отзывы и видео, остановился на Судзуки чесотке. Хотел 650, но подумал, что с моим пенсионным возрастом мне хватит и 400, приобрел в середине сентября Ская 400 04 года выпуска К43. Вот этого:





История покупки здесь

На фото состояние перед перегоном со склада транспортной компании в гараж. Пробег и осмотр резины, вариатора, тормозных дисков и колодок показал, что практически все стоит новое. На масле и фильтре еще можно было ездить, но по традиции все поменял, включая масло в редукторе. Колокол сцепления немного с синевой, но сцепление в порядке, ездить и ездить.

Прошу принять по чарке от меня и "влить" в сообщество.

По четвергам у нас проставы обычно в районе офиса у красного дерева. Ну тебе тут на форуме объяснят где, а так виртуально - это не по самурайски!

))) Да и пофик, что ты из Оренбурга... У тебя слово "Бург" в городе, так что бери ящик и приезжай, как все нормальные клубни - например Крил.

Надо было покупать, то что хотел, а не думать. По мне так наоборот, 400 - не солидно для зрелого мужчины. Но тем не менее - поздравляю с удачной покупкой!

loxic, поздравляю и велком!

Поздравляю!Красивый аппарат!А фильтр сцепления надо пару раз за сезон чистить, тогда долго прослужит.Когда свой брал с пробегом 4.5 т.км., колокол уже был синюшный и свистел.Я почистил фильтр, свистеть перестал.До 33 тыс.км. доработал, сейчас только меняю.

Покупать надо то, с чём уверен что справишься! Зато есть куда расти!
Велком! Поздравляю!

МихаилSSW,

Эт точно, потренироваться надо, мне вот бэха 650GT нравится, имею желание, но не имею возможности (с).Покатаюсь на этом, а там посмотрим. Я на него уже поясничный упор поставил. Вот этот:



Подробности тут

А еще вынашиваю мысль подвергнуть скутер раскраске, ведь поговорка гласит,-"Что старый, что малый"

Вот один из вариантов, я конечно, не художник, моя специальность телекоммуникации.



Черт, посмотрел на вид сзади, похоже на стринги ,
А еще у меня есть Руководство по ремонту к3 на русском языке, там не были переведены главы 8,9 и10. 8 и 9 я перевел, 10 наполовину, там таблицы типовых неисправностей, довольно утомительно, но потихоньку закончу. Если кому надо, могу выкласть где нибудь.

С таким раскрасом ПТС менять придется)))
Крепеж поясничного упора классно придуман.Уголок прикрепленный к подголовнику, это понятно, а дальше как?Та часть кронштейна которая крепится к штатному поясничному упору как сделана?

Не плохое сочетание, но оранжевые стрелки здесь лишние, как то слишком "по-детски". На мой (имхо) вкус, синий перламутр с белым гармоничнее и контрастнее смотрелся бы.

Поздравляю! Вливайся! Лучше оставь белым)

Игорь32,

На самом деле я прорабатывал три варианта, желтый, красный и синий. Желтый в качестве основного.

Вот синий :

verun70,

Я здесь выкладывал, сейчас поищу. Вот, темка здесь Там и убогий чертежик есть.

650 край солидности...

Вот этот вариант, считаю, более гармоничен. Только пассажирские ручки не надо красить, оставить четкую границу между синим и белым. В идеале синий - Blue Mika (субаровский цвет, чистый), но он только на подбор. Из готовых цветов "рапсодия" хорошо будет смотреться. Кстати, у тебя белый цвет - металлик или простой?

Металлик вроде, нужно уместиться в 70% основного цвета, вот еще вариант:



Значит, ручки предлагаешь не красить ?