Burgman-Club

подогрев ручек уже на второй мопед ставлю saitoII, сильно жарят в режиме разогрева, заказывал через Fenya с льюиса по 2000р выходило, до нового года. не знаю, рекомендовать их или нет, опыта использования других нет, но мне кажется, что есть ручки и лучше, другое дело цена... подогрев жопы поставил китайский комплект за 1000р, хватило на водителя и пассажира, проводка в комплекте, только к акб подсоедини.

[quote=k0stjan|06.04.2015, 20:01][quote=whiskey-69|05.04.2015, 21:34]По кофру и спинке: сам в своё время хотел установить кофр сохранив спинку -

Я сделал так.Купил отдельно багажник и отдельно спинку.Имеется возможность установить и кофр и тканевую дорожную сумку.Оба варианта бывают нужны.

Всем доброго дня!
Вот, собственно, и получил я этого бегемота.

Первые впечатления:
Очень тяжелый - на месте кантовать нелегко (привыкну).
Ставить на центральную подножку трудновато (привыкну).
Едет и ускоряется очень приятно - нравится :)
Унитаз большой - много вещей влезает. Нравится!
Зеркала - отличные.
Правда со складыванием/раскладыванием интересный момент. Когда пролезаешь в узком междурядье со сложенными зеркалами и сразу же перестраиваешься перед кем-либо, машинально бросаешь взгляд туда, где должно быть зеркало, а оно сложено :)
Таким образом, перестраиваешься, можно сказать, вслепую. К этому надо будет приноровиться.

Теперь про проблемы.
На скутере стоял яркий белый ксенон. Пока доехал домой, одна лампа начала глючить. То горит, то не горит. Плюнул на это дело, купил обычные лампы накаливания и поставил их вместо ксенона. Ксенон вытащил.
Может потом куплю менее вырвиглазные лампы и верну на место.

АБС.
При приемке скутера как-то забыл про это дело (момент же волнительный, блин :) ). Перфорированные диски на месте, датчики на месте, однако при движении лампа на панели не гаснет.
Собственно, посоветуйте, что можно попробовать сделать самому (подергать, почистить, проверить), перед тем, как идти ругаться к продавцу?

Иди в диагностический разъём, считывай ошибки.
Для первого раза съезди к Антохе или ещё к кому... Это не дорого... (ошибки считать)...

У меня тоже когда купил не работал АБС (горела лампачка всегда). Вылечил поменяв подшипники заднего колеса.

Первым делом проверь люфты в колесах, это одна из основных причин.

Понял, спасибо.
Тоже есть мысль относительно подшипников/люфтов т.к. на малой скорости сегодня заметил небольшой скрип.

В начале думал на незаряженный аккумулятор, но зарядив, изменений не обнаружил.
(После зарядки на заглушенном мопеде выдает 12.6 без фар и 12.2 с включенным светом).

Завтра постараюсь наведаться в сервис.

k0stjan, фото в студию=) и во сколько обошелся если не секрет конечно)

Видел мопнд. В общем и целом понравился, живой. Только вот с абс-ом беда

Antoxa, Ты видел а мы нет

Так-то скутер совершенно обычный и ничем особым не отличается :)




Не писал сразу т.к. боялся "сглазить"
В общем АБС сам собой заработал. Лампа гаснет, колеса при торможении не блокируются.

Вместе с тем вылез еще один глюк.
Фары (ближний и дальний) то работают, то не работают. Габариты и поворотники при этом нормально светят.

Проявляется так:
Когда заводишься, фары могут загореться сразу и гореть всю поездку, могут помигать и не загореться, а могут не загореться вовсе.
Если завелся и фары не горят, то на половине пути они могут заработать сами собой (а могут, собственно, и не заработать).
Верно и обратное: если фары загорелись, то на половине пути могут потухнуть.
Что на это влияет я пока не определил. Какая-то рандомная неисправность.

Изначально на скутере стоял ксенон (который ставится вместо обычных ламп без дополнительной проводки от аккумулятора), но т.к. 1 лампа у него то работала, то нет, я его вытащил и поставил обычные лампы накаливания.

В общем что теперь посоветуете посмотреть?
Возможно где-то что-то отходит? Куда стоит залезть в первую очередь?

k0stjan, Смею предположить, что надо почистить кнопку стартера.......

А она может на это влиять? Попробую поколупать.
А то без фар ездить - ацтой (особенно вечером в междурядье со сложенными зеркалами, когда аварийка мигает вбок). Думаю, другие водители одаривают меня нелестными эпитетами.


Набросаю свои впечатления от эксплуатации:
- В пробках нормально. По ощущениям не сильно шире моего предыдущего аппарата.
- Разгон, торможение - норм. Пока меня полностью удовлетворяют.
- Расход. Точно не считал, но выходит примерно 2 руб/км, если заливать 95 бензин. Прошлый мой аппарат кушал меньше (в принципе это неудивительно). Надо попробовать 92.
- Багажник большой и удобный. Пока обхожусь без кофра. Когда еду, в нем лежит большой рюкзак, с которым я хожу на работу, и цепь, когда припаркован - влезают большие шарнирные колени тор форс, черепаха, текстильная куртка и перчатки.

В общем как-то так

На 92-ом едет гораздо хуже, не та экономия...

На заведеном попробуй её пошатать вверх/вниз из стороны в сторону и посмотри как ведут себя при этом фары.