Burgman-Club

Сегодня Максим сказал подъезжай вечером на мопеде, а через 10 мин прислал смс, давай до воскресенья отложим. Приезжай до обеда, я прокачусь (пишет) и если будет проблема,выделит денег.


Да как то уже хотелось бы на этом ездить. А то шило на мыло менять?

Bestseller при таких наё...х я бы вернул мапед им обратно. товар не соответствует заявленому. и купил у провереных людей или просто с рук.
ПыСы не факт что ты с ними разрулишь поломку покатаешься в этом сезоне...

Удачи в любом случае!

Парни, а на 400 к7, со светофора если ручку газа до конца, стрелка на оборотах до скольки должна подниматься?

До 4.5 где то

В продолжении моей истории...
Сегодня ждал встречи с директором Максимом, как и договаривались на первую половину дня.
На звонки он не отвечал, на смс тоже. Позвонил в салон, сказали его не было и не известно будет ли.
Я позвонил Эмилю, там опять завтраки пошли...
Короче я сказал завтра уже будет заявление в суд!
Через 5 мин мне он позвонил и сказал приезжать.
Прокатились аж двое техников с салона, все в недоумении вынесли приговор, что нет подхвата на низах. Созвонились с директором.
Выделили мне 8 000, на половину запчасти дроссельного узла (вторая типа за мой счёт)
Всё таки мне удалось поговорить по телефону с Максимом,на что он про пробег и год несоответсвующий,заявил что все вопросы к поставщикам, таможне и т.д.
Когда я сказал ему что я с форума, и за темой следят, он чётко ответил, что ему вообще нет никакой разницы на отзывы и т.д.
Продавцы его это подтвердили. Что мол директор особо не парится про негатив и тем более про писанины с форумов.
Я не я и лошадь не моя...
Но поменять данный скутер только по трейд ину можно=) Там были варианты на 650, но хз чё в них там...
Поехал к Антону с форума. Поменяли на б.у. дроссель. Проблема осталась,даже ещё хуже стало.
Мудрили-шаманили,но видимо тоже не исправна эта хрень=(
Теперь поеду к Анатолию на неделе, бум пробовать дубль 2.
Кстати, встретился с земляком с форума, прокатился на его чесотке одногодке, та же хрень, не едет на низах. Он и не подозревал.
Тоже первый мот у него, да и никто не ездил на нём, сравнитвать было не с чем ему. Пули установленные я не почувствовал у него, так как проблема думаю тоже в заслонке.

А топливный фильтр/сетка в баке случаем не забит грязью.

Был у Анатолия в Балашихе,но с полным баком, до сетки не добрались.

Зато поставили другой дроссельный узел. Ошибка теперь пропала.
Но в динамике никакой прибавки не появилось.
Анатолий сказал дело в грузиках. Павел с Балаклавки уверял что в узле.
В итоге денег отдал не слабо, а ничего не изменилось, как первоначально было, так и осталось.
Для сравнения прокатился на двух часотках сегодня. Разница в разгоне с места по сравнению с моим ощутима.
Правда на одном малосси варик стоял, а другой Анатолия,но у него и оборотов до 6 000 доходит со старта.

Сегодня заметил, что при старте, максимум набирается 3900 оборотов, со старым узлом,было 4100.
Анатолий говорит,что дело в грузиках. Теперь вообще не знаю кого слушать.
Кстати, когда Антон мне открывал вторичную заслонку,то динамика сразу же появлялась. И рвал с места отлично.

Я тебе в гараже именно об этом говорил - помнишь?
Остановись, перестань вваливать баблос в бездну, езди так и продавай, либо если получится верни чесотку Максиму.
И бери шеписятку.
Будет тебе и динамика, и в итоге на круг так дешевле получится, поверь.

Anubis, золотые слова..

Финальный аккорд это истории,завершился в Балашихе...
С поменянным узлом дроссельным,поехал опять на Балаклавку. Говорю не едет он всё равно.
Оттуда меня на сущёвский направили, поставить для сравнения узел от ская 2014 года.
В итоге этот узел не подошёл. Поменяли мозги с нового на мой, всё равно не завёлся даже.
В ошибке показал несовместимость чего то там.
В итоге сказали что он не едет (прокатившись,но дело не в грузах с их слов) и надо всё полностью диагностировать.
Короче объявили 4 000 за бесполезную возьню,ну или точнее эксперимент.
Я просто в ярости, что выкидываю деньги налево и направо, а результата нет. Отдал 2 000 и уехал.
Приезжаю к Анатолию, и говорю,сделай так, чтобы он ехал.
Анатолий мне сразу,ещё в первый день моего обращения сказал что дело может быть в грузах.
Поставили мой узел обратно, выдало ошибку.Пришлось оставлять Анатолия.
Далее посмотрели грузики,были изношены. Поставили б.у. другие.
Проехался...вауу,свершилось чудо!!! Он начал ехать)
На этом решили не останавливаться и поставили грузы от малосси.
Итог,он начал уже просто переть, с такой лёгкостью.
Сравнивая с 650 на старте, прям сразу же сравнил, очень было большое сходство.
Теперь конечно я получаю удовольствие от такой езды. ООООченнь шустрый он стал.
Правда так и хочется всегда теперь газа поддавать,отсюда и манера езды поменялась сразу же.

В конце всей этой долгой и неприятной истории,хочу поблагодарить Анатолия, за то,что он сотворил это маленькое,но очень важное чудо для меня=)
Жаль конечно кучу потраченных денег на диагностики бессполезные в 5 мотосервисах,а оказалось всё гораздо проще.
И спасибо одноклубням за помощь и поддержку!