Burgman-Club

аналогичная проблема, гул от 80 км/ч до 120 км/ч , заменил подшипники колес( перед/зад) , 3 подшипника в вариаторе, проверка/смена масла в редукторах, проблема не ушла, решил ждать пока гул наружу вылезет, пустил скупую мужскую слезу и смирился , а иначе слишком дорого его искать

Значит не аналогичная. У меня звук появляется при нагрузке, ускорении. На любой скорости.

Тогда это вряд ли колесные подшипники.
А на что это звук похож?
Варианты:
Гул, скрип, зудение, писк, звон,
Глухой или звонкий?

Приехал на работу, обратил внимание уже по приезду. Вечером послушаю детально в гараже. Может быть что просто изменился звук с глушака?

[quote=kamranasadov|10.05.2016, 09:55]Мужики подскажите - сегодня заметил новый посторонний звук. Звук идет только под нагрузкой, т.е. когда топишь. По ощущениям - как будто какой то подшибник шумит.

Может вот это:

Компания Suzuki отзывает несколько моделей, на которых требуется замена толкателей клапанов и распредвалов. В данный момент отзывные кампании уже стартовали в Японии, Канаде, Австралии.

В Канаде отзываются следующие модели: Burgman 650, SFV650/Gladius, GSX650 и V-Strom 650 2013-2014; GSX1250F 2014-2015. В Австралии: GSF650, GSR750 (GSX-S750) и GSF1250. В Японии: все указанные + Skywave 250 (Burgman) и Gladius 400.

Согласно отчету транспортной службы Канады, загрязнение вызывает повышенный износ поверхности кулачков, в результате чего увеличивается люфт. И если он достигнет критического значения, то двигатель может банально остановиться. Признаком неисправности является повышенный шум работы мотора.

Ремонт: дилеры Suzuki осмотрят отзываемые модели и проведут необходимые работы. На мотоциклы с пробегом 4000+ км сразу же установят новые кулачки и распредвалы, если, конечно, люфты превышают допустимые в спецификации значения. На мотоциклах с меньшим пробегом замена кулачков и распредвалов обязательна, так как сложно адекватно оценить степень износа.


Сам теперь прислушиваюсь, но вроде тьфу тьфу

[quote=Dannn48|10.05.2016, 16:17][quote=kamranasadov|10.05.2016, 09:55]Мужики подскажите - сегодня заметил новый посторонний звук. Звук идет только под нагрузкой, т.е. когда топишь. По ощущениям - как будто какой то подшибник шумит.

Может вот это:

Компания Suzuki отзывает несколько моделей, на которых требуется замена толкателей клапанов и распредвалов. В данный момент отзывные кампании уже стартовали в Японии, Канаде, Австралии.

В Канаде отзываются следующие модели: Burgman 650, SFV650/Gladius, GSX650 и V-Strom 650 2013-2014; GSX1250F 2014-2015. В Австралии: GSF650, GSR750 (GSX-S750) и GSF1250. В Японии: все указанные + Skywave 250 (Burgman) и Gladius 400.

Согласно отчету транспортной службы Канады, загрязнение вызывает повышенный износ поверхности кулачков, в результате чего увеличивается люфт. И если он достигнет критического значения, то двигатель может банально остановиться. Признаком неисправности является повышенный шум работы мотора.

Ремонт: дилеры Suzuki осмотрят отзываемые модели и проведут необходимые работы. На мотоциклы с пробегом 4000+ км сразу же установят новые кулачки и распредвалы, если, конечно, люфты превышают допустимые в спецификации значения. На мотоциклах с меньшим пробегом замена кулачков и распредвалов обязательна, так как сложно адекватно оценить степень износа.


Сам теперь прислушиваюсь, но вроде тьфу тьфу[/quote]

Вот как бы теперь уточнить, как у нас в России с этой отзывной компанией? А по звуку - как будто больше рычать стал при разгоне, раньше это происходило тише. В общем если бы звук был нормальный, вопрос бы не всплыл.

раньше ты в шлеме ездил.

у меня вот раньше визор защелкивался и правое зеркало закрывалось .. и ездил как тут по весне говорили - получал удовольствие , а теперь фиг на то и это и удовольствие надо правую руку а без круиза она занята. =(

team, да я и сейчас в шлеме езжу )))) это ты у нас в шуберте тихом гоняешь, в тишине и комфорте ;-)

Короче покатался вчера по городу к 2-м другим Бургманам. У одного пробег 2000 км, у второго 12.000, у меня 16000.
Небольшая разница только лишь в звуке от глушителя, все остальное звучит одинаково :)

Пронесло, всё в порядке )

shepard72, если он новый и покупался у дилера, то почему бы не позвонить и не спросить?

заодно и боливара может дадут в качестве подменного транспорта

Да потому что там дураки на букву М.... Масло не могут поменять, не то что звук послушать...

Мотор у шеписятки не менялся с 2005 года. Странно, что "износ кулачков из-за загрязнения" всплыл только сейчас.. :)
Вообще как-то не адекватно это все звучит. Какой еще там люфт? толкатели и так не примыкают к кулачкам. Есть специальные регулировочные шайбы доводящие зазор до нормы. Еще был бы смысл, если "износ постели распредвалов", а так ахинея полная...

и еще ржака "сразу же установят новые кулачки и распредвалы" интересно как они сначала кулачки, а потом распредвалы установят? деталь то одна..

Ну вот, всё уточнил. У официального дилера узнать уже нет возможности, за отсутствием такового на Выборгском шоссе в Питере. Остался только один в Автополе в Кудрово. Связался с ними, и руководитель сервиса подтвердил, что по vin номеру мой Бург попадает под отзывную компанию, как-то там она мудро называется. Так, что надо заехать, завести карточку клиента и тогда они закажут запчасти. Постараюсь заскочить до выходных

Ну вот, докладываю, заехал в Автополе, всё точно узнал. Оказывается отзывная компания началась в России всего две недели назад. Зарегистрировался у них, заказали запчасти, сказали недели через две придут и вперёд, на пару дней заберут коня в ремонт. Как понял должны заменить распредвал и кулачки. Как то так. kamranasadov вы тоже могли бы уточнить у своего дилера про отзывную компанию, думаю всяко будет не лишним