Дано: Бург 2001, все замки люфтят и открываются через раз, включая замок зажигания. Ключ один и в очень плачевном состоянии, почти пропеллерной конфигурации со стертыми напрочь зубами.
Вопрос: есть ли у кого практика замены замков на новые по кругу, чтобы продлить ткскзть жизнь и быть чуть поспокойнее, чтобы ключей было больше, чем один? И если да - то насколько сложен и дорогостоящ процесс?
------------------------------------------Да это хурм@ какая-то, а не ёжик...