Burgman-Club

Всем привет.
Вот решил купить себе данный скутер.
Нашел и уже съездил осмотрел.
Честно, даже и не знал на что смотреть. Вроде работает тихо без сбоев. Но очень не хочется попасть на деньги.

Подскажите на что именно у этой модели стоит смотреть при покупке. Кстати, когда его катишь вперед и слегка рывками нажимаешь на передний тормоз. что-то спереди звякает, что это может быть?

p.s. Кто может помочь осмотреть скутер (стоит в орехово (м. Орехово), г. Москва)?

Сам скутер:
suzuki skywave 400, модификация К4, год выпуска 2003. Пробег 15 000 (думаю что конечно не реальный). Обслужен: подшипники ступицы, колодки в круг(2 пары перед, одна зад), жидкость редуктора, масло двигателя Мотюль для 4Т скутеров 10*40.

Звякать впереди могут тормозные колодки. Просто осмотри суппорт на целостность и отсутствие колхозинга.

Звяканье это нормально или какой-то уже косяк?
А куда еще надо заглядывать?

Я советую позвонить ребятам, которые занимаются ремонтом скутеров, например по рекламке слева. Скажи, что приедешь к ним на обслуживание с \"пузырьком\" . Многие тут говорят, что ребята прям рубаха-парни, помогают хорошим людям. Они то уж расскажут, что да как.

У меня просто сейчас нет времени кататься. Ну неужели никто просто не может описать осмотр б/у ская? Просто куда заглянуть, что подергать...
Кстати, а кто знает как добраться до двигателя?Через унитаз?

illuminati23, то что брякает, тем более на новых колодках не нормально
двигатель можно посмотреть сняв крышку под сиденьем, и еще одну которая такая
крепится там же на двух болтах

Смотреть нужно все. Другого никто не напишет

Поз

Lynx писал:Я советую позвонить ребятам, которые занимаются ремонтом скутеров, например по рекламке слева. Скажи, что приедешь к ним на обслуживание с \\\"пузырьком\\\
" . Многие тут говорят, что ребята прям рубаха-парни, помогают хорошим людям. Они то уж расскажут, что да как.

Позвони спроси совета , тебе все раскажут :) Не стесняйся ...)

колодки звенят больше там нечему звенеть а звенят потому что когда меняли не поставили распорных пластинок, ничего страшного и криминального там нет, по поводу осмотра смотри люфт заднего колеса и насколько большой свободный ход при обороте вперед назад, 2-3 см вперед назад нормально- больше ненормально , коленвал больная точка но это посторонний звук, так же при старте если ручку газа на всю выкручиваешь скутер набирает высокие обороты и плавно разгоняется с небольшой паузой - убита сцепление, больше там нечего смотреть двигатель прост как на 50сс скутере, вариатор убить практически нереально но и если убили стоит он как ремень 5-7 тыщ тюнингованый,

illuminati23, поставь на подножку центральную его, открой и закрой несколько раз гашетку резко. Делай это так, как будто хочешь ввести в резонанс вращение колеса и гашетки (я думаю понятно я выразился...) послушай звук из варика - если гремит-звенит, то в редукторе подшибосы накрылись. Ремонта на 3 копейки и 20 минут, но повод поторговаться суровый. На зеркало вилки глянь - ровненькое должно быть. Прокачай его с зажатыми тормозами, посмотри, чтоб вилка не стучала. Проедешься - обрати внимание на спидометр, стрелка бегает или нет.

А что такое зеркало вилки?

Хромированная её часть.

Кстати. Хозяин уверяет. что он инжекторный. Они 2003 были инжекторными?

Да, именно с 2003 года пошли инжекторы.

А вообще инжектор на нем чистить надо?