Burgman-Club

... Спасибо за встречу интересный был вечер. Понравилось доброжелательное отношение и немного удивило , что люди пересев на другие аппараты все равно приезжают в "старый" клуб. С моей стороны видеться , что люди любят технику и столько в нее вложили , что даже и не знаю как потом ее продают то ? А мне просто нравиться рулить .
Немного расстроило , что почти все мотоформучане говорят что надо было сразу 650 брать... пока останусь при своем мнение, может быть попрошу кого нибудь прокатить(ся) для осознания , но а пока радуюсь своей 400.

Ну клуб остается клубом, даже если меняется техника.
На счет расстройства из-за 400 или 650 - не парься, зато теперь знаешь куда следует стремиться

milordos, спасибо за пиццу!

milordos, Не парься, если бы ты сразу взял 650, вопрос бы стоял "А чо не литр?"

+100500
Вот это правильно подмечено

Потамушта литра пока несделали ))

Не садись на 650! Заразно это....
Хорошо что взял не т-макс, а то бы понеслось варик, грузики, пружины, постоянные состязания кто круче.

Всем привет!
Позвольте и мне влиться в ваши ряды.
К сожалению, у меня пока нет железного коня, так ещё не определился с выбором. Мне 39 лет, живу в Мытищах. Никогда мото техникой не увлекался, всё только авто. А здесь, на тебе, здрасьте! Приснилось мне однажды, что еду я на мотоцикле. И такое сильное желание внутри проснулось, что пошёл я в мото школу категорию себе открывать. Жду с нетерпением, скоро экзамен. А пока коплю денег и штудирую литературу и форумы, пытаюсь мот себе подобрать. Понял для себя основное, что хочу скутер. Как и многие устал стоять в пробках, плюс желание комфорта и драйва. Сначала больше склонялся к 650-ке, но почитав форум, начал склоняться в сторону 400-ки. Подскажите, пожалуйста.
1. Что означает и как понимать в тексте форума "К1, или К2, К7 и т.д.)?
2. Стоит ли мне заморачиваться с 650-кой, типа чтобы один раз и надолго?
3. Где можно встретится с одноклубниками, чтобы поближе посмотреть скутер и может быть прокатиться?

Спасибо.

Привет!к1 К2 итд это года,заморачиваться или нет тебе решать,я бы 650 брал,он и рулиться лучше и более комфортный,клубни собираются по четвергам на горе или еще где,инфа есть всегда в теме клубный день,а вот по вопросу прокатиться я думаю ты сможешь только купив технику)свою дать кому то это врятли)))

Однозначно 650-ку. Разные они очень.

Смотрел чужие аппараты всего три раза, все три раза после общения давали прокатиться без всяких залогов. Прав А нет, опыт только китаец полтос, что я не скрываю. В любом случае, просить возможность прокатиться по телефону до встречи смысла нет.

[quote=Vladsea|03.09.2015, 01:36]Всем привет!
3. Где можно встретится с одноклубниками, чтобы поближе посмотреть скутер и может быть прокатиться?



Если сегодня встреча будет на ВДНХ, я тебе дам прокатится на электро велике) может и скутер не захочешь)
P.S. Брать только 650ку) имхо.

Anton-123, наверное, нуу ооочень им надо продать :))

Vladsea, добро пожаловать!

Спасибо за тёплый приём.
Остаюсь в терпеливом зарабатывании бубулек. Пока накатываю в мото школе на Минске 250 и штудирую Инет.
Надеюсь следующий сезон уже быть полноценным Скай или Бургман водом.
К стати. Чем отличаются Скай 650 от Бургман 650? В каких темах можно про это узнать?

Anton-123 не гонись за кубатурой, бери 400ку. Покатаешься, поднатореешь, а там будет видно.