Burgman-Club

Приветствую сообщество!
Зарегистрировался собсно для создания этой темы.
Рассмотрю варианты для приобретения - burgman/skywawe от 08 года. В приоритете версии с жопогрейкой и подогревом ручек.
Бюджет видится до 300 т.руб.

Бюджет хороший! Но мало критериев отбора. Пробег какой, цвет, что из допов?

jescha, Я конечно не столь опытен, как остальные участники форума, но как я смог понять из прочитанного, версии с подогревами априори максимальная комплектация executive. Про пробег вообще странный вопрос - чем меньше тем лучше, естественно. Всё одно - состояние приоритетно над пробегом. А про цвет это шутка? Мне без разницы. Ах да! Что забыл указать, музыка - отказать, увольте от этой цыганщины. Мне ездить, а не бап клеить.
С Уважением.

Про пробег, ничего странного, понятное дело что состояние важнее, но есть предложения и за 2003 год с заявленным пробегом 13 тык под 450 тыр. Были темы где описывали что на каком пробеге может выйти из строя. Мне видится что реальней искать с пробегами до 30 тык, во всяком случае для техники от 2008 года наиболее правдив. Что касается подогревов, у меня полная комплектация, но попогрев я как-то не оценил. В холодную погоду жарит без регулировки, которая отсутствует. Проще (я так и делаю) подштаники надеть. Ручки да, хорошо. Музыка не нужна согласен, но с ней лучше. Из допов я имел как раз её, ну и кофры, как задний, так и боковые. Ну и по цвету, много было желающих на белый цвет, но он редкий. Мне нравится чёрный, хотя езжу на серебристом... Ну не было другого)))

Хотеть 450 за 03 год и их получить, как говорят в Одессе:"таки 2 большие разницы". Хотеть можно хоть 700, вопрос только в целесообразности хотения.
Я сейчас свой мотоцикл продал, тоже много чего хотел и планировал, действительность оказалась несколько иной относительно хотелок. Поэтому вопрос в ценообразовании достаточно прост или продать, или себя показать. От позиции и формируется стоимость...
По цвету - люблю вишнёвый, но ждать и искать 2 года что б все звёзды на небе сошлись - увольте, проще перекрасить потом, если уж будет совсем когнитивный диссонанс в душе...

А какой продал?

Круизёр, ямаха.

А чего так? Почему на Бурга решил пересесть? Многие наоборот в сторону смотрят, а некоторые пересаживаются.

Каждый сам определяет свою концепцию 2х колёсного движения. Мне надоело хондроитин колоть и с коленом мучаться после 170 в тяге. На 2 колеса сажусь в мае, слезаю в сентябре. Каждый день по 200км минимум вне зависимости от погоды, из них 100 по скоростной трассе(Н.Рига). Круизёр был куплен в качестве красивой игрушки, дальше ситуация изменилась и он стал из игрушки средством передвижения. И тут начались "нюансы". От прямотоков все разлетаются, но на трассе голова гудит после 30 минут хода. Дует везде. V-twin, сочно, мощно, но очень вибронагруженно и т.д. Взял бы туриста, но финансы малы для приличного варианта. Попробую макси... Хочеться сухости в дождик и отсутсвия ветра в коленях и голеностопах.

Это да, будет, но чудес в ногах не жди. Хотя тебе будет с чем сравнить, может еще от роста зависит, мне (187 см) дует во все что ниже колена. В холодную погоду спасаюсь длинными носками и, как уже писал, подштаниками. Но зато в дождь красота!

Я со своими 190 вообще не жалуюсь не на какие задувания. Боты, штаны, никаких проблем. Автор, а откуда ездишь по риге? Я тоже периодически мотаюсь с дачи, от большой бетонки)

Дефлекторы? Себе планирую обязательно установить, если с покупкой сложится.


Румянцево и дальше направо от магистрали, до Карцево.

Мне на шеписятке всегда больше сверху задувало, т.е. через стекло создавалось завихрение и дуло на ноги сверху. От голеностопа до колена не помню, чтобы ноги как-то сильно мерзли. Возможно эту проблему решило бы большое стекло, не успел проверить )

Я на пару км дальше по прямой обитают, в Кореньках)

А я наоборот на v-twin пересаживаюсь. Ездить стал мало. По городу нет нужды носиться. А за городом на скутере скучно стало. Обвесился стеклами, кофрами, газ открыл и уже в Новгород из Питера приехал. Развернулся, газ открыл и уже дома. И не заметил как прокатился. Меньше 140 уже скучно ехать стало. А от дождя только пока едишь есть защита. А только встал на светофоре и потекло все. Да и ехать по дождю можно проблему словить. Это лужи и маленькие колеса. В луже может и дырень приличная оказаться.....
Но я не в коем случае не говорю, что бург плох. Наоборот, очень даже хороший аппарат. Вчера меня друг возил на таком на Васильевский и обратно. На машине я бы задолбался пробираться, а так очень даже отлично . Уши сложил и пролез где надо. И мощи для двоих хватает (кнопка выручает)....