Burgman-Club

Случайно мы с ним встретились, купил торопясь, задорого, вложил немало, состояние изумительное теперь вот впопыхах задёшево продаю. Дурак, знаю. И по городу на нём безумно удобно. Но не моё оно, увы...
И очень нужны деньги на очередного гуся :)
Пробег 42.000, явно по трассе (ручки не затёрты). Комплектация Лимитед - подогрев рук, АБС, спинка, бесключевой доступ-запуск. Оба ключа, второй - не пользованный. Ремня по всем прикидкам должно хватить ещё на две замены масла - тысяч на 15. Все жидкости сейчас заменены, поменял сальники-пыльники вилки (масло стандартное - десятка), поменял весь механизм заднего тормоза. Замерена компрессия, проведена полная ревизия всего пластика, установлены все ранее утраченные прежними владельцами клипсы. Весь пластик - родной и некрашеный.
Есть фото с ключевыми точками, которые страдают при завалах. Вышлю на вайбоцап, контакт через сообщения на автору.
Здесь постить фото не знаю как, не лезут, видно, телефон сильно новый :)
Потому ссыль на обьяву, так проще: https://auto.ru/scooters/used/sale/suzuki/burgman_400/3354722-436e7c8a/?sort=pri ce-desc
Да, блин, дурак, знаю. Ездить бы и ездить самому, купил тем летом за 265, ввалил ещё штук тридцать за оригинальные детали, сервис и хорошие расходники. Покатался полсезона за 75 косарей.
Ну, пользуйтесь. Должен же кто-то профит получить с моей глупости...

Вам бы видео заснять, а то многие покупают 10-летние Скайвеив из Японии с пробегом 10 000-15 000 км и думают - что ездил дед в магазин за кефиром, а потом выясняется. что там все расходники в 0 и нужно вкладывать порядка 50к и пробег по факту за 50 тысяч км.
Удивляет, насколько наивен наш народ....а потом не понимают, как дорого обслуживать технику, что это не хонда дио...

С видео не судьба, скут в сервисе на хранении, там темновато и тесно :)
Да и Спилберг из меня такой, что только хуже будет :)
Вообще очень хочется оставить себе и ездить на работу. С мотоциклом надо кофр цеплять (тормозок на обед и в маркет за продуктами), и в сырую погоду одеваться как сантехник, который в канализацию ныряет :)
Так мне понравилось на скутере ездить, если честно. Особенно если про понты пацанские забыть :)
Не знаю, если наскребу за две недели на выкуп мота, вообще сниму и себе оставлю. Мотик будет для выездов по выходным, там реально коллекционный экземпляр, гусь воздушник 10-го года с пробегом меньше пяти тысяч.
Ну, если кто успеет за две недели - ладно, отдам.

Ну все, не успели, оставляю себе! :)

Молодец!

Богатые тоже плачут!
Негативные тенденции на финансовых рынках вынуждают избавляться от непрофильных активов
С трудом сдерживая рыдания, вынужден продать максик, чтобы хватило на элитную мойку лимузина горячим воском.
Все объявления на сайтах удалил, здешнее предложение - эксклюзив!
Не хочу больше дебильных вопросов, долгих разговоров "за мото-жисть" и просьб "отдать за 200". Хочу отдать человеку понимающему.
Пробег на сегодня - 41288 км. Состояние идеальное. Есть две жизненных коцки - небольшой скол пластика под фарой (видимо, от камушка на трассе) и трещинки на "коже" пассажирской спинки.
Цена 240 тыщ рублёв. Честный аппарат по честной цене. Отправлю через ТК, если надо, поцеловав напоследок коронавирусными слюнями в лобовое стекло. Связь голосом и вайбоцапами по нумеру 929-237-56-24, Андрей

Есть у меня опасение, что к осени их могу бесплатно начать раздавать

Не, за 220 у меня есть покупатель :)
А с Японии такой же (но не обслуженный) будет стоить 270-280, потому как курс рубля ушел на дно.

Ладно, пусть висит обьява. Пробег на сегодня уже 41350. Езжу понемногу.
Цена - 3200 долларов, так понятнее.
Отправлять через ТК умею. Скидки "на отправку" не будет, простите. Хочется дешевле - приезжайте забирать в несолнечный Челябинск!

akalashnikoff, Думаю, этого не случится. Скорее наоборот подорожают. Кризис 14 года это показал отлично