Burgman-Club

Esquire, Я думаю что надо просто походить по магазинам и спросить. Если забугорный ключ стоит 2-4 тысячи рублей, то наш вполне может быть недорогим. другой вопрос что качество сравнимо с китайцами, и даже хз кто точнее

https://www.onlinetrade.ru/catalogue/vorotki_treshchotki_dinamometricheskie_klyu chi-c1109/niz_rossiya/klyuch_dinamometricheskiy_rossiya_niz_14150_12_5_mm_460680 0023810-1332238.html?utm_source=market.yandex.ru&utm_medium=cpc&city=1

Вот он! Подорожал с тех пор в 2 раза правда... У меня лежит тако же почти не пользованый, надо на авито закинуть рублей за 500 - уже лет 5 в руки не брал

Не парься, действительно пробег и цена приятные. Особенно если с годом нет обмана(как частенько бывает). Про кнопку Power - штука конечно интересная, но это как спорт режим в АКПП автомобиля - пользовался один раз попробовать, работает или нет.

Более жалко что на этих мопедах впринйипе нет ABS, электростекла, электро зеркал, но зато в плюсе ценник.

Когда-то с кнопкой Power на 650 постоянно гонял, ушатал сцепление за сезон. Сейчас после более едущих мотов для меня он что с кнопкой, что без кнопки - ну не едет и все.

Да и плюс мне тоже кажется что все должно дооснащаться без проблем, хотя мне не доводилось пробовать. Вся механика и электрика то на месте, просто на пульте похоже сэкономили

minilewii,

До пятницы

время покажет. отчитаюсь после получения и постановки на учет) никто не собирается на этом аппарате участвовать в гонках и путешествовать на дальняк. для этого в конюшне есть специальные мотоциклы.

Ребята, кому как, но взять почти новый бургер с пробегом 324 км за 230 рубасов под ключ со всеми доками до двери, я считаю это подарок. за такую сумму можно только какую-нить чесотку взять в идеале либо ушатаный бург. а это мегалладон по сравнению с остальными максиками во всех отношениях.

так эти лампочки я сниму, они мне не нужны. а крепеж спереди можно оставить для доп света)))


по поводу стекла я бы с вами пообщался. уже ищу высокое гиви или капа.


супруга до этого ездила на шадовке 750.на этом аппарате принцип езды маленько иной. она хочет не заморачиваться с переключением, плюс комфорт.

Мопед какой? Грип - бюджетка, пьюр - повыше классом. На 400(250)ке яб не заморачивался

Что посоветуете michelin power pure или city grip? Вопрос конечно давно избитый, но всЁ же. Сейчас стоят city grip, ни чего плохого сказать не мог.Катаю от снега до снега, в дождь и на дальние расстояния. Но хочется чего-то новенького попробовать стоит заморачиваться или нет?

С таким адаптером - куча мест, куда не подлезешь... ТОже думал о таком, но потом понял - что нет. Если только пробку масла крутить, есть варианты и дешевле. Тот же вариант Антохи. У меня был ключ кингтони 10-100... Сейчас он уже потихоньку разболтался весь, но замену найти не могу с таким диапазоном по приемлемой для гаража цене =( Придется два брать.

Главное, чтоб на него вообще выдавали доки, а то оценка ноль, как бы статус "набора запчастей" не имел ))) Но я конечно может и бред несу, ниразу не видел, чтоб такой тащили специально себе. Хз, нафига 650ка без кнопки повер нужен, его в D режиме мажеста 400 уделывает, а без OD - на трассе так се ) Лучше сильвера взять. Но каждому своё.

пойду искать убитый вольво и шильдик от теслы.

Дуги для обучения - да. Но само обучение езде женщины начинать с 650-ки это, по-моему, крутовато, хотя если женина сама уверена в таком варианте, то это здорово.

А еще дуги можно снять)

Однозначно не рекомендую этот сервис! После того, как с Антоном прикрутили к моей 650ке антенну от бмв, пришлось через месяц продать 650ку! И купить бмв. Похоже в этом сервисе делают так, что бы ты приезжал снова и снова. Вообщем если вам дороги ваши сузуки- туда ни ногой!!!!