Burgman-Club

Проверьте на старых хозяев и почему птс дубликат. Я один раз так поехал смотреть 650-ку за 100 тыс, чуть не купил. а доки увидел - мопед Запаса бывший... после того как хозяин допер что я его узнал, человек слился вместе с мопедом.

Смотрите на нее внимательно, скорее всего цена как обычно соответствует состоянию. или даже еще хуже - не соответствует...

Для профессионалов наверное да. Для тех кто ездит на пределе своих возможностей. Мне до этого далеко. И менять класс техники конечно сложнее, но на безопасности никак не сказывается, поскольку ездить стараюсь не спеша и аккуратно.

Конечно! Пример тому дальнобойщики. Где то по телеку интерьвью смотрел... Приезжает с долго рейса, садится на легковушку и как будто первый раз за рулем )))

Ян, полностью согласен! Друг правильно говорит!

Тем более со скутера на мотик. Совершенно разная техника вождения.

В экстренный момент запутаешься ещё какие педали нажимать ))))))

Такое впечатление что одни олигархи собрались на форуме )))))
Но дело не в этом, деньги не слишком большие и при большом желании конечно можно.
Но, у меня немного другое мнение по этому поводу-
У меня есть друг, профессиональный гонщик эндуро. (Когда то вместе занимались)
Так вот он вообще не ездит на дорожных мотоциклах. Говорит целый день тренируюешься на гоночном, набиваю руку, вкатываюсь в мотоцикл. Пересаживаюсь на дорожный и теряется мышечная память. Для кого то это может показаться смешным, но так оно и есть....
Мораль этой басни такова- Не очень хорошо для безопасности прыгать с техники на технику разных классов.
Своё мнение никому не навязываю, оно моё и моего друга, профессионального мотогонщика

именно. но вообще да, если коробками - то дешевле пока что было + есть какой то шанс на лучшее качество, хотя в целом грят что без разницы какое лить

Из текста же ясно, что есть абонент на духи, а чтобы не пропадал, приходится иногда брать мотюль

team, а зачем из Франции? Дешевле, чем у нас получается?

Номер рамы напишите, глядишь пробьют добрые люди

действительность лучше и не знать, но за эту цену на фоне того что за ~100тыс продают и даже покупают битые без морды, вполне себе какая разница что у него в прошлом было. ездит, не дымит, вилка не течет и норм.

по вопросу например явно бросается в глаза накладка от модели с электростеклом при том что эл-привода на данном байке нет, мертвое крепление между фронтбоксом и центральным пластиком с правой стороны, отсутствие фотки сзади, явно разный цвет у зеркал с мордой и переднего крыла. опять же - технически это хуже его не делает. всякое в жизни бывает.

25тыс с 2002 года при том что на солнце всю свою жизнь он стоял очень маловероятно. если хранится на улице, значит ездит.

кстати пальмовое масло не такое уж и канцерогенное, если его не перегревать то вреда меньше чем от подсолнечного. посему в продуктах типа мягкого молочного шоколада его пользуют. т.о. заливая пальмовое просто убедитесь что охлаждайку меняли недавно и радиатор чист. тогда рака мозгов или не будет, или он уже случился. А мотюль беру из франции, то вместе с духами, то вместо

Всем привет ищу 650 ку нашел у себя в чебоксарах ,
Продавец толком ничего не знает про него тк как купил серез ТК и проездил всего два раза .скутер с одинцова московской области год 2002 пробег 25000 крашен задний правый пластик , стоит прямоток яшимура вроде.
Нет оаморта сиденья новая резина стоит. Птс дубликат.подскажите может знает кто его действительность.
https://www.avito.ru/cheboksary/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_sky_wave_650_pro dam_1125936237

завтра

Давно пальма стала минералом? )))