Дайте и я вставлю))) Раньше горчица была, после появились новомодные присадки стоп течь - всё работает - не долго и при условии что по приезду в пункт Б есть вероятность перебора двигателя - нет гарантий, что забьется именно течь в данном месте где хотелось бы. Эпоксидка,холодная или жидкая сварка и прочие герметики на основе в дальнейшем жесткой сцепки имеют разное расширение в момент нагрева - и тоже имеют не долгий срок службы. Красный герметик это на основе силикона - он обладает, обычно высокотемпературными свойствами - некоторыми можно даже глушитель заделать. А вот пайка это практически панацея. Так как расширение железа при нагреве проходит равномерно - в итоге в швах не расходится - да с учётом ГРАМОТНОЙ пайки. В общем - замена это лучший вариант. Сугубо моё мнение по данному девайсу.