Burgman-Club

18.08.2026, 12:03


Burgman-Club » Последние ответы

Последние ответы

новичок
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 39 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2026
Полезность: 0 | Клуб » Клубный норматив! » Москва-Трабзон-Москва 18.03-29.03.2017
сообщение № 26236 отправлено 16:27, 14.05.2017 [ Лог ]

Слесарь (14.05.2017, 16:01) писал:
sergey_zh (13.05.2017, 23:50) писал:А мне очень нравится

А такой?


ТС извини,что резвимся в твоей теме.

Всё нормально, сегодня доберусь до дома и скину свой :-)
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Бургмановод
  3. 1965 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2026
Полезность: 0 | Клуб » Клубный норматив! » Москва-Трабзон-Москва 18.03-29.03.2017
сообщение № 26237 отправлено 16:01, 14.05.2017 [ Лог ]

sergey_zh (13.05.2017, 23:50) писал:А мне очень нравится

А такой?


ТС извини,что резвимся в твоей теме.

Последний раз редактировал Слесарь 16:02, 14.05.2017
папаня
  1. Оффлайн
  2. Администраторы
  3. 4270 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2026
Полезность: 0 | Тюнинг/стайлинг » Тюнинг Burgmana 400 » Dr pulley
сообщение № 26238 отправлено 14:45, 14.05.2017 [ Лог ]

inCaffeine (14.05.2017, 11:33) писал:
дада.
пуллевские грузы как бы "подбрасываются" на определенный радиус, и там как минимум остаются при сбросе оборотов...


Ничего не остаётся обороты падают со сбросом газа.


inCaffeine (14.05.2017, 11:33) писал: вот и хочется, чтоб без дерготни, контроль за скоростью с 2000 оборотов.


Зачем тебе 2000 оборотов?? Это мало.
Дерготня начинается не от граммов а от состояния ремня и варика. Ставь новые щеки новый ремень и даже на стоках мопед будет плавно трогать и ехать. А о пулях и говорить нечего.



inCaffeine (14.05.2017, 11:33) писал: Как такое возможно? То есть 20г пули - это все ещё большой вес?



20 грамм пуль это почти равно стоку для 03-06, Едет отлично. Как сток но без провала. 19 грамм - разница не ощутима. 17 ощутима очень. Обороты трогания 4000. На 3000 можно ползти на грани потери равновесия. Старт 6500. Рабочий диапазон оборотов 3500-4000 до 80 кмч. Потом растут со скоростью.

Последний раз редактировал Stitomir 16:38, 14.05.2017

------------------------------------------
....!!!!!!!
папаня
  1. Оффлайн
  2. Администраторы
  3. 4270 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2026
Полезность: 0 | Тюнинг/стайлинг » Тюнинг Burgmana 400 » Dr pulley
сообщение № 26239 отправлено 14:33, 14.05.2017 [ Лог ]

17 грамм на К6, - доволен как слон. Обороты падают норм. На 4000 можно ехать 80

Последний раз редактировал Stitomir 14:45, 14.05.2017

------------------------------------------
....!!!!!!!
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Бургмановод SP
  3. 620 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2026

С фотографом не прокатило, ладно, каюсь, попрашайничал


------------------------------------------
ЗУБЕРИ II
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Модераторы
  3. 1053 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2026

да,конечно..фотографа всякий обидеть может )))


------------------------------------------
SkyWave - Burgman. Я снова в седле!
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Бургмановод SP
  3. 620 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2026

pafnutii, Фотограф - мастер просто))


------------------------------------------
ЗУБЕРИ II
inCaffeine
  1. Гости
Полезность: 0 | Тюнинг/стайлинг » Тюнинг Burgmana 400 » Dr pulley
сообщение № 26243 отправлено 11:33, 14.05.2017 [ Лог ]

KIFICH (14.05.2017, 01:51) писал:Как только набрал стрелка падает на 5 и набор продолжается.

дада.
пуллевские грузы как бы "подбрасываются" на определенный радиус, и там как минимум остаются при сбросе оборотов...
akalashnikoff (14.05.2017, 02:10) писал: Но при этом на 20 граммах в пробке и на маленьких скоростях дерготни нет.

Именно вот и хочется, чтоб без дерготни, контроль за скоростью с 2000 оборотов.
akalashnikoff (14.05.2017, 02:10) писал:На 20 г Бург едет скучнее максима с 14 граммами до 80-90.

Как такое возможно? То есть 20г пули - это все ещё большой вес?
При этом, вряд ли Бург поедет скучнее, чем он едет на стоковых 21г грузах?

Последний раз редактировал inCaffeine 11:36, 14.05.2017
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 112 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2026

https://youtu.be/udFmVfe-LS8
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 1156 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2026

Flash, нужно доставать в отеле заранее отложенные и отделенные от остальных вещи. А все остальное даже не открывать. Тогда распаковка занимает 15 минут, а запаковка 20.

Поправляйся!

Последний раз редактировал Anton-123 10:16, 14.05.2017

------------------------------------------
****** Личка не работает, пишите на емэйл. ******
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 615 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2026

Боты обычные трэкинговые. Наколенники то что в штанах. И в куртке соответственно. По месту передвигаюсь в обычной одежде тк очень жарко. Воздух еще не прогрелся. Последние пару дней +20 а вот солнце очень сильное. Две минуты в экипе и мокрый. На трассе мерзнешь. Да и позавчера когда доезжал до отеля жуткий ветер. Мотыляло по автобану прилично .


------------------------------------------
Усё прыемна, усё карысна
sergey_zh
  1. Гости

Ну отлично! А что у тебя за экипировка? Есть ли наколенники и боты?
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 615 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2026

Всё кажется пришло в норму. Перегрелся на солнце +отравился чем то. Сегодня пробую заехать в Боснию. Сейчас сборы вещей. То что достало больше всего в этой поездке. Заселиться и выехать из отеля занимает два часа, блин.... Машиной всё таки быстрее и удобнее. Но мы же выбрали что хотели)))



------------------------------------------
Усё прыемна, усё карысна
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 384 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2026

Сколько не смотри в зеркало - мотоциклиста всё равно не увидишь! Если только пенсионера плетущегося, а на спортах возникают неоткуда.
Много наследил на форуме
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 369 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: не указан
  8. Возраст: 2026
Полезность: 0 | Тюнинг/стайлинг » Тюнинг Burgmana 400 » Dr pulley
сообщение № 26250 отправлено 02:10, 14.05.2017 [ Лог ]

inCaffeine (14.05.2017, 01:09) писал:Ну вот, обзавелся я значит 400-м бургманом.
Поездил пока два дня.
И нравится мне в нем почти все, кроме многими упоминавшегося затупа на низких оборотах.
В стоячих пробках - грусть-печаль, да и заставить его ехать 20 км/ч просто сложно, когда ехать он по факту начинает с 3500 оборотов, хх - примерно 1500, на нейтралку "переключается"уже с 2200 (примерно).

Был у меня sym 400-кубовый.
Стоковые грузы 15 гр. Поставил 14 пули и не узнал свой мопед. Но там была другая проблема: вялое ускорение с 0-80 на стоке и "никакое" ускорение в диапазоне 80-120.
А это, надо понимать, адский ад, когда надо фуру например обогнать. В общем, на симе с 14 гр. пулями я был доволен: разгон с нуля поровней и получше, упомянутое ускорение в самом рабочем диапазоне - приемлемое стало (там другая странность была- на пулях выросли обороты поддержания скорости 80-100 км/ч.

А вот с бургманом чтот призадумался.
Динамика в целом устраивает (по сравнению с sym - с 40 и дальше разгоняется нормально, только обороты непривычно высокие).
Мотороллер 2015 года, а значит грузы 21. Все, чего бы хотелось, это именно контроля на ручке газа в нижнем диапазоне( грубо говоря, чтоб на тяге, а не на нейтралке катиться на скорости 20 км/ч) и немного снизить обороты на крейсерской скорости. Второе - это пули 21 гр., тут более менее понятно.
А вот первое? Так как ни разу не гонщик, "злой" мотороллер мне не особо нужен.
Предварительно склоняюсь к грузам 20 гр., ну или 19.
Какие из них устранят эту проблему с движением на низких скоростях?
Прочитал всю тему.
Пожалуйста, поделитесь опытом, как ведут себя 19-е, 20-е, 21-е пули на "низах"? Именно на низах? Именно, если "родные" были весом 21 гр.?


На 20 г Бург еде скучнее максима с 14 граммами до 80-90. Потом плюс-минус похоже. Но при этом на 20 граммах в пробке и на маленьких скоростях дерготни нет.
На 17 граммах тот же Бург превращается в пулю, но с небольшим ньюансом - рано распускает сцепление в пробках и трогается с приличных оборотов. Первые минут 20 непривычно. А так разгон на 6500 об километров с 20-30, если откручивать.
Поэтому 17 для любителей спокойной езды уже не подойдут.
 

Статистика форума

Сообщений: 146293
Пользователей: 146293
Пользователей: 28192
Новый участник: vivianfl4
Рекорд посещаемости: 3675 02:20, 22.12.2022

Дни рождения