Burgman-Club

mazepa2000, а визуально посмотреть, подержать в руках есть возможность?

Смысл,поменять свою на более хорошее состояние,пока есть нормальное предложение..

навряд ли кто заморачивался, да и смысл???

Возможно ли установить,не в теории,а на практике? Кто то пробовал? Сам передний обтекатель одинаковый,фара тоже.Разные пауки.

doom74, Если он нормально ставится на учет то вообще пофигу, езди и не парься. Много таких мопедов встречал как с заниженным так и с завышенным годом. Главное что рама ck44) А то мне один раз попался ck43 c вваренным куском рамы и доками от ck41))))))))) в итоге он на запчасти ушел

У К7 в ПТСке указан год выпуска 1995!!! Все остальные данные корректны. Сам скутер был ввезен в Россию в начале 17 года юрлицом. За это время он благополучно сменил двух владельцев, намотавших 20 тысяч (точнее первый хозяин много ездил) и два раза вставал на учет без проблем. И в данный момент стоит на учете и на номерах.
Так вот, насколько плоха мне, как потенциальному владельцу эта "скидка"? Полистав интернет, я вычитал, что это вроде как распространённая практика, и бояться нечего, тк номера железа совпадают. Так ли это?

buloshnik,
Так то мы завсегда успепем. У нас не заржавеет, пока будем веселить вокруг того , что есть.

Вырисовываются очертания будущего ТС. Рождается всё в муках творчества и лени...

Забрал колено из ремонта, по центрам биение получилось 0.01...0.015мм. Лучше чем с завода. Зазор между щекой и шатуном 0.15мм. А теперь самое интересное, если подвесить колено за шатун рукой и постучать по верхней головке шатуна, то...тоже слышен звон. При том, что вся шатунная сборка, палец, подшипник, шатун новые и оригинальные. Значит так проверять коленвал не корректно. Нужно только мерить.

andreijh, Не дождетесь)

Стрем продавать не надо. На нем катать надо. Но после гантели ты только на гуся сядешь.

andreijh, Предложение конечно весьма любопытное, но мне не нужен Стрём, и кому его продать я тоже не знаю))

Меняю на свой стрем.

- Модель: BMW k1600gtl
- Год выпуска: 2012
- Объем двигателя: 1650 cc
- Пробег: 41000
- Цвет: MINERALSILVER METALLIC(серебро с золотистым оттенком, в доках серебристый)
- Состояние: Очень хорошее
- Город: Москва

Описание: Очень классный аппарат, который изменил мое понятие о мотопутешествиях и мотоциклах в целом. Тяжелый, но очень легкий в управлении, потрясающая динамика, острота в управлении и офигенная выносливость. Ездил в один мотоцикл с пассажиром в июле в трип по Европе, за поездку проехал 6800 км за 18 дней. По приезду поменял жидкости - и он снова готов к такой же поездке). Со своим ростом 174 см прекрасно справляюсь с ним, даже с пассажиром. Катал джимхану - огонь!

Техническое состояние бодрое, пробег на удивление родной. ТО можно не делать еще около 5000 км. Шаровые в передней подвеске без люфтов и судя по всему родные. Даже не знаю что еще написать, мот совершенно поменял мое мировоззрение, продается в связи с покупкой такого же более свежего.

Все что штатно имеется в моте, работает. По музыке переделаны подиумы под 16 колонки, также куплены новые решетки на динамики(пока не успел поставить), также перешита сидушка, спинки, пластик на баке). В комплекте отдам усилитель, который раньше стоял в кофре, но я отказался от него в пользу свободного места. Штатно есть система контроля давления в шинах, сигнализация с центральным замком на все кофры и бардачки, адаптивный ксенон, который держит горизонт во всех положениях(на серпантине ночью - бомба!), бомбические диодные туманки, ну и так далее, все по-моему даже перечислить сложно. В городе проблем с передвижением не испытывал, под конец сезона даже кофры снимать перестал. Два раза клал мот на левую сторону на околонулевых скоростях, повреждения минимальны, требуют покраски 3 детали. Делать не хочу, если что сделаю скидку. Но лично меня не напрягает. Все падения были с кофрами

По базам дтп на мотоцикле не числятся, я следов ремонта не нашел, судя по всему ровный чистый мот. Мотоцикл дилерский

- Цена: 850000 р, для реально заинтересованных участников форума до февраля неплохо поторгуемся. Рассмотрю варианты с трейд ином вашего мотоцикла. Купившему скидка на обслуживание в моем сервисе 20 процентов в течение трех лет.

- Контакты: 89162914727 Антон. Мотик стоит у меня в теплом сервисе на Юго-западе Москвы. Смотрится без проблем в рабочие дни в рабочее время, выходные - по договоренности