Burgman-Club

Не совсем гибкие)) при температуре -16 градусов перегружая скутер из машины в машину, раскололи их в хлам. К счастью только их. Так что буду заказывать максимальную упаковку.

эти части не крашеные и достаточно гибкие

Вопрос: во что упакован с завода (при отправке со склада в Японии) пластик? Картон или только пленка? Пластик - это подкрылок (решетка радиатора) и нижнее днище СК44.

Заказывать планирую через ИмпексДжапан, а они в свою очередь отправят через ТК по России, в обрешетке естественно. Вот я и думаю, заказывать ли дополнительно упаковку в пузырчатую пленку, или пластик и так надежно защищен?

Сшито , звони .


[

mazepa2000, а визуально посмотреть, подержать в руках есть возможность?

Смысл,поменять свою на более хорошее состояние,пока есть нормальное предложение..

навряд ли кто заморачивался, да и смысл???

Возможно ли установить,не в теории,а на практике? Кто то пробовал? Сам передний обтекатель одинаковый,фара тоже.Разные пауки.

doom74, Если он нормально ставится на учет то вообще пофигу, езди и не парься. Много таких мопедов встречал как с заниженным так и с завышенным годом. Главное что рама ck44) А то мне один раз попался ck43 c вваренным куском рамы и доками от ck41))))))))) в итоге он на запчасти ушел

У К7 в ПТСке указан год выпуска 1995!!! Все остальные данные корректны. Сам скутер был ввезен в Россию в начале 17 года юрлицом. За это время он благополучно сменил двух владельцев, намотавших 20 тысяч (точнее первый хозяин много ездил) и два раза вставал на учет без проблем. И в данный момент стоит на учете и на номерах.
Так вот, насколько плоха мне, как потенциальному владельцу эта "скидка"? Полистав интернет, я вычитал, что это вроде как распространённая практика, и бояться нечего, тк номера железа совпадают. Так ли это?

buloshnik,
Так то мы завсегда успепем. У нас не заржавеет, пока будем веселить вокруг того , что есть.

Вырисовываются очертания будущего ТС. Рождается всё в муках творчества и лени...

Забрал колено из ремонта, по центрам биение получилось 0.01...0.015мм. Лучше чем с завода. Зазор между щекой и шатуном 0.15мм. А теперь самое интересное, если подвесить колено за шатун рукой и постучать по верхней головке шатуна, то...тоже слышен звон. При том, что вся шатунная сборка, палец, подшипник, шатун новые и оригинальные. Значит так проверять коленвал не корректно. Нужно только мерить.

andreijh, Не дождетесь)