Burgman-Club

Ну, сам лучше всех нас знаешь, какие случаи бывают. Сегодня тарахтит, а завтра на ходу превратит мотороллер в кучу железяк и пластика. Я, кстати, тысчонку проехал после крайнего осмотра. Натяжитель пока не ухудшается, тьфу три раза.

Ответил. Ждем!

Fasterpast, Ценная инфа! Сохранил себе

obanze, Спасибо, буду знать. Товарищ увлекается, у него маленький принтер, сам предложил попробовать. Обошлось в общем то тоже дешево. А литейка это пластик ты имеешь в виду?

Антох, могу че угодно на принтере напечатать - обращайся. Литейка тоже у партнеров есть, все будет по низу рынка.

Спасибо большое за ссылку. Сейчас буду читать.

Скорее всего нет, тут написано как программировать ключи https://yadi.sk/i/JaFan924riWRP для б/у мозгов для этого нужен один старый ключ, но новые мозги уже должны прийти в режиме программирования, вам останется только вставить минимум два ключа в замок, см на странице 7-8, там всё просто в отличич от перепрограммирования старых мозгов.

Bangkok, Ну да, если я не сказал, что этот мопед нужно выбросить на помойку, то скорее всего будет "забей и катайся")))

Сделал товарищ мне таких прикольных штук на 3d принтере, ключик для откручивания маслозаливной горловины на БеМеВе, планирую раздарить тем, кто приедет на ТО. Вроде обещает еще 5 штук. У многих этот ключ потерян, а штука нужная. Можно просверлить дырочку и будет клевый брелок.

Для программирования ключей, не понадобиться вскрывать новые мозги?

Ищу попутчиков в последнюю неделю мая-первая июня. Еду вдвоем с женой. Примерный маршрут Ростов на дону, Грозный, Тбилиси, Батуми. Поездка планируется с целью отдыха, ночевки в нормальных условиях. Точного плана нет, импровизация по месту.

Mishaburgman650, скорее всего придут пустыми, ключи свои сами запрограммируете.

Два места в доме в бронь за мной

Бмв Гантелю. И будет вам счастье.

У Хонды косяк с карданом никто и не решил... Там крестовину за 500 рублей раз в пару сезонов меняют люди и не запариваются. Она там просто хилая, замена кардана на новый это временная мера

Bangkok, Да хрен его знает, я, по правде говоря не понимаю, что с ними не так. Есть у меня в наблюдении таких мопедов уже штук 20 после 13 года, который под отзывную попадают но на ней не были. Есть с пробегами за 50 и даже парочка за 60, пока проблем нет.

Поживем увидим, в крайнем случае начнем на них просто моторы от старых ставить, тем более что у них даже модель совпадает

А вот по коробкам статистика не очень, особенно косячным оказался 2013 год, на котором шпонки что-то совсем не живут. Стали выплывать свежие мопеды, у которых начало отклеиваться феродо от дисков сцепления. Я сначала думал ну разовый случай, но таких уже штуки 3 делал сам и коллеги тоже сталкивались неоднократно. Видел даже такое при пробеге 3000 км. Боюсь что это дефект сборки, вряд-ли виновато масло.

В целом могу сказать что массово мопеды от 2013 года в ремонт ко мне поехали с прошлой осени, этой весной очень много их. До этого еще были относительно живые/свежие и так не успевали сломаться видимо. Качество падает, общество деградирует. Надо брать БМВ, ибо больше ничего не остается

Заказал мозги на импакс джапан новые, так понимаю с завода Сузуки должны быть. Если это так, то надеюсь они будут с ключами