Burgman-Club

Правильно. ОРИГИНАЛ ЕСТЬ ОРИГИНАЛ. Тут вы правы.

Оригинал живет долго и работает отлично+ все встает без какого-либо кастомайзинга
за 3000 бу могу комплект сделать.

tyzman007, А это как договоришься)
Я вот у Анатолия несколько раз запрашивал цены на разные запчасти - но что то не срослось. А вот с Антоном получилось. Возможно мне удобно все в одном месте получить и сервис и запчасти. Поворотники, правда желтые, то же у него брал. Подождал немного правда пока они с мегазипа приедут. но мне не горело.

неа, и правда надо толику набрать

у Антохи заранее хнаю дороговато

Антохе звонил?
А Анатолию?

В зеркала

дак а смысл в оригинальных если неоригинальные точно такие же

Апну тему, может и повезет с поиском...

Может есть е кого в продаже

650ка 2003 год

константиныч, Вот другое дело, практический отзыв, а то разводят то лыжи то сноуборд.. Молодец Константиныч!!!

Соглашусь, такие же впечатления, правда я только заднюю поставил.

Пришла пора поделиться своими мыслями по поводу резины SAVA 11 года производства и купленной через форум совсем за недорого. На данный момент пробег на ней в районе 15 ткм, и заваренная дырка в задней покрышке. При установке встала нормально, «жестковата» сказали в шиномонтажке. Отбалансировалась статически тоже ничего. Давление в ходе езды не теряла. Нареканий каких либо в штатных режимах за время эксплуатации не вызвала, ни в дождь ни в холод. На мой взгляд хорошая резина в своем сегменте. Точно не хуже Данлоп СкутСмарт и Метцеллера, Но Метц помягче будет. Лучше Шинки однозначно, ну и не Мишлен конечно-же. Выедается достаточно ровно при давлениях 2,4 и 2,7. Мне нравится слегка повышенное давление в переднем колесе. Отсутствие держака замечено не было, в отличие от Шинки. Её снял при 60% износе примерно. Думаю сегодняшний МИТАС будет точно уж не хуже.

А лучше звони, нашел еще кое что под небольшой ремонт. 89162914727

Олег1609, Потому что на 650-ку это реально большой дефицит. У меня есть один живой на продажу, по цене в личку.

Приветствую комрады! Решил восстановить свой пипелац после длительного простоя. Накупил всех возможных и невозможных зч, но возникли сложности с радиатором и вентилятором этого с первого взгляда простого приспособления. Если у кого лежат эти детали и думают о продаже, даже в состоянии к ремонту, дайте знать, обязательно обсудим.
Но еще заинтересовал вопрос - кто-нибудь пробовал приспособить вентилятор с других мотов? Может путем переделки крепежных пластин можно угадать с толщиной и разъемами питания? Мониторинг показал довольно большой ассортимент радиаторов по вполне приятной цене, а вот с 650ой все наколдовано...