Burgman-Club

Супер.
И Константиныч с авоськами выглядит прикольно.

Аукцион состоится завтра , 12.09.2018 .Будет идти ровно один час , начало в 21-00 , окончание 22-00 по Москве . Краткие правила
1 Назначенная стартовая цена ....... рублей
2 Через каждые пять минут , цена снижается на сто рублей .
3 Покупателем становится тот , кто ПЕРВЫЙ согласится с изменением цены .
4 На лот установлена резервная цена.
5 Покупателя ожидает небольшой бонус .

На фотках лота кругами отмечены косяки , никак не влияющих на эксплуатационные свойства Но тем не менее они есть , это и влияет на резервную цену изделия . Цвет бежевый , размер 15х18см .

Молодец!

Каждая дальняя поездка начинается обычно с фразы "Увидел я как-то картинку, объявление, вспомнил о давней мечте побывать в неком городе N...". Наша поездка спланировалась еще более тривиально. Заранее зная, что летом надо ехать под Калининград к родственникам, имея действующие шенгенские визы и увидев в очередной раз на Brest Bike Fest'е лого Ночных хряков, покопались на их странице и выяснили, что с 20 по 22 июля у этой команды слет под лозунгом "Всегда в говнов!". Решение было спонтанным и довольно логичным: "А почему бы и нет?". Правда практически  до самого старта поездки четкий план не сформировался, билеты на мероприятие не покупались и о жилье речь не шла.
Очень хотелось ехать на машине. Удобно, комфортно, надежно. Тем более постоянный страх, что по пути на мото обязательно что-нибудь отвалится, колесо лопнет, грузовик собьет, птица клюнет в глаз, дождь зальется в трусы и метеорит пробьет асфальт, всегда был со мной. Учитывая практически отсутствующий опыт вождения, явное недопонимание своего мотоцикла и просто 1000 оправданий за наименьшее сопротивление, удивительно, что старт вообще состоялся.
Собственно по причине всех этих метаний первоначально не подавалась заявка и на клубный норматив.
Ну вот, после того как "страшный механик" Константиныч заверил меня что отвалившуюся деталь приклеит, колесо залатает, от грузовика прикроет, птицу убьет одним взглядом, прогноз на метеориты узнает заранее, а дождевик был куплен, мы и стартовали.
Маршрут был скорректирован с учетом неизведанных возможностей моей пятой точки трястись час за часом, то есть с остановкой после Минска на ночевку. На обратном пути было решено  остановиться сразу после границы Литва-Беларусь, чтобы посвятить время осмотру Вильнюса и на следующий день сдать таки норматив.
Погода при перемещении "туда" не подвела, небольшой дождик в Беларуси прошел незаметно, а добрый человек на границе подсказал, что мотоциклисты по негласному правилу проезжают без очереди.
Ночевка была в д. Шараи в частном доме, недалеко от Минска. Территория огорожена забором, рядом же заправка, кафешка, встают на ночевку фуры. Удивительно удобно и уютно.
На следующий день, остановившись в Литве на обед и проветрив голову от закипания на жаре, к вечеру мы уже были в г. Советске.
Ехать к Ночным хрякам решено было в субботу утром, благо до Янтарного недалеко. Место проведения фестиваля выбрано клубом отлично, база отдыха рядом с пляжем и водоемом с чистой водой. Территория достаточно большая. От "нормальных людей" байкеры отделены забором с предупреждающими знаками "Не влезай, въе*ут!" :)
Концертная программа - разнообразная (музыка разная, танцы, конкурсы, стрип-программа), публика - не настолько (Калининград, Беларусь, Литва и Эстония; Почти все жутко важные на вид).
Можно провести конечно весь день на пляже, окуная ножки в прохладную воду карьера, но очень скоро понимаешь, что все это - душе не в радость. И вроде придраться не к чему (разве что к практически полному отсутствию построения и проката "колонны", все же видимо в говно :), но скучать начинаешь уже на втором часу пребывания. Не покидает чувство, что ты здесь чужой, и перед глазами начинают всплывать знакомые лица "Бухман" клуба, которые в полной мере готовы при необходимости поддержать лозунг Ночных хряков :))
Помимо мотослета удалось, пусть и всего один день, насладиться очарованием города Калининград. Поистине город контрастов, гуляя по которому стоит отвлечься и уже кажется, что ты за пределами страны. Город, в котором новодел не вступает в конфликт с сохранившейся историей.
Первый день обратной дороги посвятили осмотру литовского Вильнюса. Старый город очень уютный,  красивые загадочные узкие улочки переплетаются как паутинка. Люди размеренно прогуливаются вдоль многочисленных кафешек и магазинчиков.
Норматив дался легче, чем дорога домой с Бреста, но недружелюбная Москва опять повернулась к нам задом, помимо пробок встретив нас штормовым ливнем с ветром и молниями. Новые летние мотоботы напоминали два ведра холодной воды, зато дождевик себя окупил сполна!

Какой вывод можно сделать из этого насыщеного сезона мне как новичку? Во-первых, выезжать из Москвы всегда легче, чем в нее возвращаться. А во-вторых- "Кончай стонать, собирай кофры". Ведь за каждым поворотом тебя может ждать что-то поистине увлекательное. :)

Классно!

Borus,
1. Посмотреть проводку на катушку зажигания и датчик температуры, она в общем жгуте и может вместе перетираться/коротить на массу
2. судя по симптомам с хлопком и подклиниванием мотора, а также изменениями в работе мотора, дело может скоро закончиться срезанной шпонкой
3. Датчик температуры не помешает проверить в любом случае, это 5 минут

Fasterpast, предположение, что провернулся не болт а муфта, и новым болтом была придавлена в рандомном положении. Но это довольно сложно

Толян77, Трещину в картере... Ну для начала нужно диагностировать проблему как следует и убедиться, что она есть. А дальше уже решать, как поступить. По уму да варить или менять, в любом случае разбирать полностью. Можно пробовать всякие футорки, но не видя не придумать решение никак

При таком пробеге старый болт изрядно потрепан. Может конечно я более в слушался чем раньше. Но я проехался на моте после замены болта км 30.

А трещену в картере только варить? Или менять картер?

Владимир2015, Не понятно как то - юмор такой, или что то надо доказывать? Для чего? :-0
P.S. А случаем не твой ли это мотороллер??

на данный момент озадачился новой батарейкой на 14а/ч. стоит на 9а/ч померла однозначно. не берет заряд. поменяю и будет вид но капать дальше или нет. ошибка по датчику скорее всего разъем. он у меня реставрированный.

Андрюха, вещи там не нужны. Там фрукты нужно везти.

Да, и еще для тех кто первый раз к ним поедет.
Чтобы было понимание, там дети не совсем здоровые, это детский дом для детей с отклонениями в развитии, поэтому лицам с тонкой душевной организацией советую подумать, зрелище не то, чтобы не для слабонервных, но своеобразное. Есть совсем адекватные дети, есть не совсем.

chitzkoy, Состояние и цена обгонной муфты с ее парной шестерней? Нужны хорошие фотки рабочей части кулачков обгонки, в идеале на вотсап 89162914727

Цилиндр под 2 ремонт - это как? Под китайский миллиметровый поршень? Это назыается цилиндр под гильзовку, китайский поршень врагу не пожалаю, разносит в щепки через один

KIFICH,
Да коменты на ютубе меня вообще некоторые убивают наповал)

Есть все кроме щек торка. Лучше если не сложно напиши в вотсап. Есть варианты разные, все зависит от пожеланий. Если не к спеху, всегда есть вариант привезти оригинал дешевле под заказ, варик также можно проточить и т. д.

Если датчик температуры или проводка к нему глючит - мозги заливают свечу бензином, ибо обычно глючит в меньшую сторону, т.е. мозги видят как бы температуру -40 или типа того, отсюда после непродолжительных поездок - незавод.

Ну и бывает еще похожая фигня если аккум дохлый по напряжению - такая фигня, т.е. крутить стартер он может довольно бодро, но просадка по напряжению слишком большая, и мозги при этом начинают творить херь всякую в т.ч. переливая бензин. Ошибка датчика могла и из-за низкого напряжения вылезти вполне.. Такое с аккумом бывает при закороченной одной банке например, и такой уже никак не зарядишь..

antoxa, Ух, а коменты какие под видео. прям зачитался.

Антоха если не сложно и будет время отпишись в личку что есть по варику на 43 скай с ценами. Ремень, сцепа, щеки и т.д. Буду готовится к замене.