Самоизоляция, мать ее. Купил мопед дистанционно (спасибо Антохе), потом дистанционно же собрал музычку на Авите. Щас вот поставил, есть вопросы
Модель скутера 650LX 2011
Источник звукаКитайская сигнализация с радио и MP3. Из нее вырезан встроенный усилок TDA7266, вместо него распаяно два новых девайса.
1. Линейный выход через штатный разъем путем простого замыкания ног усилителя на выходы колонок.
2. Управление усилителем (REMOTE +12V). Через ногу STANDBY усилителя и KA78R12( это регулятор с малым падением напряжения) как описано тут
https://www.drive2.ru/l/494972373229895698/Теперь музычка вкл-выкл с радиопульта, оттуда же и управление. В планах добавить к балалайке проводной пульт на руль, просто пока не нашел хороший вариант. На схеме место для распайки есть.
Добавил вторую магнитолку, с пультом. Теперь в мопеде 2 mp3 плеера. Один работает от проводного пульта на руле и включается только при включенном зажигании. А второй с радиопульта параллельно. Оба умеют включать усилитель.
Можно было обойтись одним, но раз уж есть два, чего бы и нет )
Метод управленияБеспроводной пульт + проводной пульт на руле
Усилитель:
TEAC TE-MD4
ФронтВЧ — Vibe Black Air BA1-(V1), вклеены в пластик руля без корпусов вместе в родными кондерами.
СЧ — Kicker R4 50 ватт, вставлены в штатные бардачки на 4-мм фанерке. Фанерка усилена композитным пластилином Компопласт с двух сторон. К 4 дюймовым колонкам добавил пассивные радиаторы по 2 на бардачек, ибо они туда влезают довольно мелкие. Резонансная частота пассивок порядка 65 герц. Бардачки обклеил шумкой, чтобы уменьшить резонанс пластика.
ТылСабвуфер JBL Stage 810 установил в кофр, к нему две пассивки 8 дюймов во вторую камеру бандпасса и порт. Кофр разделил фанерой на две камеры, 14 и 30 литров приблизительно. Порт пока маленький, настройка порта низкая, как и настройка пассивок. Потом куплю трубу потолще и подниму настройку повыше.
Кроме того добавил лампочки в кофр, чтобы все мигало.
Ну и посадил крыло на резиновые сайлентблоки, чтобы на кочках было потише (это родовая болячка бургов), а заодно и брызговичек приколхозил. Он такой невзрачный, потому что его все равно не видно под слоем того, чем покрыты наши дороги.
Итоговая стоимость озвучиванияВсе цены с учетом доставки или бесплатного самовывоза, с учетом последующей продажи ненужных остатков, если покупалось комплектом. Почти все с авито. Говорю ж, на самоизоляции, да еще на море делать было нечего )
сигналка 500
усилитель б/у 2000
пищалки 500
миды б/у, пришлось подклеить подвес 850
компопласт 1050
сетки грилей 350
сабовый динамик 2400
пассивные радиаторы (6 шт) 1000
шумоизоляция 700
фанера 250
герметик 700
музычка с пультом 1800
кроссоверы б/у 800
клеммы, разъемы, кабели, реле и прочая перхоть — порядка 3000
кофр не считаю — достался от предыдущего мопеда.
ИТОГО порядка 15000 р, не считая затрат на эксперименты с другими запчастями. Но там в основном время.
ФотоЕще остался нерешенным вопрос по креплению усилка в бардачке. Цель — сделать его быстросъемным для экспериментов, чтобы не надо было разбирать морду для того, чтобы перекоммутировать провода. Форма бардачка — ебанистическая. Пока думаю о алюминиевой пластине, которую жестко закрепить в бардачке, а уже на нее колхозить быстросъемное крепление. Подскажите, если у кого есть рабочее решение.
Не держит холостой ходSany - Вчера, 20:13