Burgman-Club

Регистрация | Не помню пароль...
Логин:
Пароль:

15.11.2024, 18:50


Burgman-Club » Общение » Помощь,советы/вопросы,ответы » Нагревательный элемент
  1. 1
  2. 2
  3. Дальше

Нагревательный элемент

dega1
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 1 отправлено 16:14, 25.01.2013 [ Лог ]
Всем доброго времени суток1 Сегодня сняв правую лыжу.увидел нагревательный элемент виде латунного стержня длиной 3см. он был зажат хомутом к жгуту с проводкой,Ведь так не должно быть?Решил что это подогрев карбюратора ,но что-то не нашёл где он крепится на карбюраторе Keihin 15 F 8 PK 2.Прошу Вашей подсказки куда его крепить. может карбюратор не от этой модели7
Бося
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 2 отправлено 16:25, 25.01.2013 [ Лог ]
А карбюратор разве не антифризом подогревается?
МихаилSSW
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Бургмановод SP
  3. 3496 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: С-Пб
  8. Возраст: 53
Полезность: 0 | сообщение № 3 отправлено 16:34, 25.01.2013 [ Лог ]
dega1, фотографию можно?


------------------------------------------
Если ты ведёшь колонну - не плюйся...
aser
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 4 отправлено 17:10, 25.01.2013 [ Лог ]
А карбюратор разве не антифризом подогревается?////
Нет. Подогрев электрический. Нагреватель мощностью 35W (поз. 49) и включается автоматически при температуре окружающего воздуха от +6 градусов и ниже. Управление на включение осуществляется термоэлементом (поз. 50)
http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/vie
w/292/19405/228305#g228317
Бося
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 5 отправлено 17:23, 25.01.2013 [ Лог ]
aser,
Понятненько.
Alexch
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Бургмановод SP
  3. 1584 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: белая 650-ка K7 LX
  7. Город: Питер
  8. Возраст: 50
Полезность: 0 | сообщение № 6 отправлено 17:38, 25.01.2013 [ Лог ]
у меня такая штука вообще была у рамы справа от унитаза. \\и никто не смог сказать что эта за фигня, больше похоже не на нагрреватель а на датчик температуры.


Поищу старую тему.....


------------------------------------------
Чудес не бывает. но как хочется.....
aser
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 7 отправлено 17:41, 25.01.2013 [ Лог ]
Alexch
Всё правильно. Датчик температуры находится справа по ходу под пластиком. А сам нагреватель имеет резьбу и вворачивается в корпус карбюратора снизу и имеет один ножевой контакт.
МихаилSSW
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Бургмановод SP
  3. 3496 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото:
  7. Город: С-Пб
  8. Возраст: 53
Полезность: 0 | сообщение № 8 отправлено 17:55, 25.01.2013 [ Лог ]
Alexch, ой... а я иго оторвал... 3


------------------------------------------
Если ты ведёшь колонну - не плюйся...
Alexch
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Бургмановод SP
  3. 1584 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: белая 650-ка K7 LX
  7. Город: Питер
  8. Возраст: 50
Полезность: 0 | сообщение № 9 отправлено 17:58, 25.01.2013 [ Лог ]
может и правда карб не родной? Сделай фотку своего карба. Владельцы 400-к помогут.


------------------------------------------
Чудес не бывает. но как хочется.....
dega1
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 10 отправлено 19:10, 25.01.2013 [ Лог ]
Фото сделаю позже,может и правда это датчик температуры,на нём 2 контакта и резьбы на нём нет, тогда почему от него оплавилась немного проводка7
aser
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 11 отправлено 19:37, 25.01.2013 [ Лог ]
Датчик температуры - овальная пластиковая штуковина - не что иное, как полупроводниковое реле, которое подаёт напряжение на обгреватель карбюратора. Обогреватель мощностью 35W. Значит во включённом состоянии через нагревательный элемент протекает ток 3А. А если провод, идущий на обогреватель попал на массу, то мы получили короткое замыкание. А это не 3А, а гораздо больше. Вот провода и поплавились.
dega1
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 12 отправлено 19:50, 25.01.2013 [ Лог ]
Провод не мог замкнуть на массу они все изолированны а следы плавления остались на латунном стержне значит он нагревается.и вот что смущает по мануалу обогрев карба с одним контактом а у меня два контакта на нём.
aser
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 13 отправлено 20:19, 25.01.2013 [ Лог ]
dega1
А может мы о разных вещах говорим? Или у тебя какой-то другой карбюратор. Обычно Сузуки разнообразием применяемых девайсов не отличаются: сделав однажды, они переносят эту идею на следующие изделия.
antoxa
Опытный
  1. Оффлайн
  2. Посетители
  3. 2402 сообщений
  4. Сообщение
  5. Личные данные
  6. Мото: BMW C1
  7. Город: г. Москва
  8. Возраст: 31
Полезность: 0 | сообщение № 14 отправлено 20:38, 25.01.2013 [ Лог ]
Фото сделай, может чего понятно сразу станет


------------------------------------------
https://www.youtube.com/@antoxagarage
LARGO
  1. Гости
Полезность: 0 | сообщение № 15 отправлено 20:45, 25.01.2013 [ Лог ]
термовыключатель подогрева карбюратора.
ПОМОЙМУ ЭТО.
 
С отмеченными (0)
Ок
  1. 1
  2. 2
  3. Дальше
Перейти

Доступ закрыт.

  1. Вам запрещено отвечать в темах данного форума.

Навигация форума

Последние темы

Новости

Навигация

Статистика форума

Дни рождения

© 2007 «www.burgman-club.ru».
При использовании материалов ссылка
на «www.burgman-club.ru» обязательна.
  • Яндекс цитирования