Burgman-Club

Подскажите как узнать, работает ли ABS на SKYWAVE 400 2010 г.в.

Задком на пустой дороге тормознуть резко, если в ручку тормоза толчки почувствуешь - работает. ТОлько задним тормози, а не переднем ) Ну и если стаж маленький - не надо. А вообще, если лампа гаснет при наборе скорости, всё ок должно быть.
Или нужно проверить, есть ли АБС вообще?

Бывает что гаснет и не работает...

Вот у меня она гаснет, когда начинаешь движение, но до толчков в ручку тормозить не пробовал. ABS есть.

Ну тогда я бы попробовал на площадке в экипе. Оставляете побольше места для маневра и торможения, разгоняетесь несколько раз и тормозите, плавно ручку зажимаете и каждый раз всё сильнее. Заодно прочувствуете свой мопед, в экстренной ситуации (не дай б-г, конечно) очень пригодится.

Это всё задним тормозом,п ередком тоже можно, но опаснее такие эксперименты, всё на свой страх и риск =)

*снимает с себя ответственность )))

Тема уже была, все тормозят передком и подтормаживают жопой. Чего ты человека вводишь в заблуждение? На Ютюбе море роликов- как тормозить. Нет АБС- лови руками блокировку колёс.

Вопрос был не про "как правильно тормозить" а "как ABS проверить", задним тормозом - самый безопасный вариант.
К тому же, на максиках немного другое процентное соотношение в торможении, нежели на мото.

Если тиснуть задний тормоз до сработки АБС- жопу всё равно закидывает, даже с треском в ручке. А одного, даже микро стопа колеса- достаточно чтоб на ебн...ся.

Вот вы тут развели дискуссию, приезжай днем на 41 км мкад,вечер алтуфан,я проверю!
Или сам попробуй км при 25-30 нажать задним тормозом до отсечки ничего страшного не произойдет,поверь мне не та скорость.Если абс работает поймешь сразу,если нет чуть колесо в юз пойдет и все остановишься.
НЕ хочу с Босей спорить ,но еще ни разу не пустил задок в юз с абс,не реально!!! Если не зима ,снег,гололед и (не торможение в повороте,при скорости 100 и выше да ещЁ и присутствующем песочке на асфальте). На все предыдущих аппаратах где не стоял абс ,часто пускал в юз задок, а то и передок бывало.Езжу много ,очень много,для себя решил мототехника только с абс!!!

Просто не было ситуации. Чисто, сухо, хороший асфальт, скорость км 30-40 тиснул ради интереса задним- стук в ручку и микро юз заднего колеса. Попробуй, если разложиться не боишься. Расскажи о результате.

Если переднее колесо продолжает крутиться, то даже полная блокировка заднего проблемы не сделает, не говоря уже о "микро-стопе". Только если водить заочкует, начнёт ворочаться, даст жопе обогнать морду и т.п. Но кратковременная блокировка заднего колеса, повторюсь, ни к чему страшному приводить не должна и не будет.

Собственно, если райдер хладнокровный, то и блокировка переднего в большинстве случаев для него будет безопасна, просто нужно не дёргаться и вовремя отпустить тормоз.

Это ты еще не валился на дорогу.
Хладнокровный райдер- угу, перед тобой будет автобус разворачиваться за 15 метров до тебя. Ты хладнокровно влетишь ему в бочину ну или навернёшься на тормозах. Я уже это- прошел.

Легко , в любой день могу продемонстрировать.

Подпишусь под каждым словом!!!
Вчера в пробке по мкад в левой самой крайней так называемой мото полосе, оттормозившись до сработки абс ,в зад чуть не влетел мотоциклист,благо я спалил его и отскочил.Он сам а--ел .

Периодически проверяю - на малой скорости нахожу песочек на дороге, на моём пути мест предостаточно, и торможу поочерёдно до срабатывания ABS. Если сильно страшно, перед торможением передним, можно лыжи выпустить. Скорость быстро шагающего пешехода достаточна.