Burgman-Club

Здравствуйте братья.
Сегодня при замене передних колодок обнаружил течь из системы охлаждения. Разобрал половину бурга в поисках источника течи. Обнаружил, что течёт с верху радиатора. К тому же как выяснялось радиатор до меня уже заделывали. Вопрос у меня в следующем, чем лучше заделать течь (ответ заделать новым радиатором неинтересен)

Поищи по форуму, гдето была инфа о мастерских по пайке радиатора. А лучше если не хочеь новый, купи б.у.
Будет надежней чем паяный.
А так, я на шестерке полностью отвалившейся патрубок холодной сваркой приклеил. Неделю отьездил пока новый не купил.

Понятно что купить новый лучше всего. Варить не вариант, так как нужно будет снимать его и сливать тосол, да и долго это.

Если это не бачок течет, а трубки, можно их завальцевать, и замазать холодной сваркой.
Только не сыпь всякую дрянь в радиатор для остановки течи.

Ссыться сам радиатор. Правый верхний угол.

Только не сыпь всякую дрянь в радиатор для остановки течи.

Тезка, ты не прав. У мну на форде потек радиатор, купил герметик радиатора ликви молли (жидкий). Залил, и уже 3 года катаю беды не знаю. Как то так.

webmaler, Снять, заварить, поставить на место это максимум 3-4 часа. Зато потом можно смело катать и не заморачиваться с ним, течет, не течет, могу перегреть.

Route66, абсолютно согласен! Нужно смотреть что и где течет, так не понять, ремонтопригодно это или нет

В общем сегодня отковырял старый герметик и обнаружил треугольную пробоину в радиаторе (примерно 2-3мм). Как будто что-то ударило в радиатор. Завёл мот, ссыт именно из этой дырки. Заделал её новой холодной сваркой, посмотрим как будет держать. Позже буду заваривать.
Кстати кто у нас может хорошо заварить радиатор?