Burgman-Club

Доброго времени суток!
Купил баллончик LIQUI MOLY REIFEN GLANZ SCHAUM 300 МЛ для ухода за шинами своей 650, но уже дома прочёл описание-а там сказано не применять на мотошинах! Что скажите, может пользовался кто нибудь?

судя по составу это просто силиконовый спрэй. можешь и мотопокрышки обрызгать, но как и с новыми - перед эксплуатацией стереть его тряпочкой. придется. на практике же нафиг не нужно если мот у тебя стоит не в сугробе зимой и покрышки раз в пару лет меняешь от норм. износа.

Когда продавать будешь, тогда и намажешь.

Думаю производитель просто перестраховывается - если ездок на мото или вело обильно польёт этим шины и не смоет то сцепление с дорого ухудшится (у авто естественно при равных условиях устойчивость лучше) как следствие возможность ДТП потом суды и т.д. и выплата компенсации...

Лучше не брызгай. Я как то на даче помыл мопед и облил его воском, вот жопу таскало у меня....

Ну просто если всю прокрышку обильно смазать этой по сути смазкой то можно ехать-ехать прямо, а на повороте внезапно поймать нежданьчик =) На машине оно быстро об асфальт стирается и всё, и на мото пятно контакта то меняется.

А если только использовать это для "консервации" шин а с началом сезона тупо смыть водой?

Так состав то должен проникать в резину. Водой не смыть 100%, на Мойке пеной может и возьмётся, но не вымоет до конца, нафиг оно надо. На машине регулярно черню резину, на мото никогда!

...но покрышки "стареют" "сохнут" если данное средство (за 390) может продлить их срок службы то почему бы не побрызгать, потом оттереть перед ездой.

Ну это зависит от того, сколько ездить, конечно... У меня резина больше чем на два года никогда не задерживалась на мопеде, а за два года ей ничего не будет )

состав из силикона и воды проникнет "в резину"? я тя умоляю. тогда б она от дождя разбухала)))

если долго хранишь можешь прыснуть. перед ездой тряпочкой сотрешь, и как после замены покрышки первые километры и первые повороты несколько аккуратнее чем привык, прислушиваясь к тому что говорит тебе тело.

но как уже неоднократно сказано если ты ее юзаешь не по 5 лет и хранишь зимой в худо-бедно том что похоже на гараж то это средство тебе не требуется.

Про юзаешь и сроки... Если я ездил пять лет но по 1000 км в сезон? а кто-то один год но 12000 км? Что важнее для "износа" пробег или дата изготовления шины?
P.S. В моем случае, я понимаю, важно не глубина протектора, а "иссыхание" резины с годами -вот и думай как замедлить этот процесс...

с таким пробегом можно вообще всего его обрызгать и не садится на бург. техника не должна простаивать. тем более в вашем теплом крае (у меня там кстати родственники есть)

team, в Astrahan?!

Набрызгал один раз, тоже обращал внимание на надпись. скользко было ппц первый километр, дальше норм